最满意

自从Mini Clubman08年上市的时候起，就被他的外观所吸引，当时只是一个刚毕业一年的大学生，根本就没有钱，怎么可能买得起 后来在2021年，我已经37岁的时候，终于有了给自己买一台车的机会，那..这台喜欢了13年的车自然就成了我的第一目标，单独挑选，各种平台，学习车的知识，了解这台Mini的方方面面，最后确定了要买一台N18的，也是机缘巧合在省内一个车友那里收到了现在这台R55s。 每次开着它出去，总是心情愉悦，所有的坏心情都会抛在脑后。 每次开这台车去幼儿园接女儿放学，她总是特别开心，她告诉我，喜欢爸爸车，我告诉她，爸爸这台车以后留给你开好吗?她总是一边点头一边“嗯!” 之前我曾经在xhs上写过一篇帖子，我是怎么一步一步选到这台车的。我没有辜负我们的相遇，也用我的热情和耐心来陪伴它。 在拥有这台Mini之前家里一直都是日本车，日产，本田，以前只懂得到公里数保养，其他就没操心过，自从这台小Mini来了，他教会了我车的构造，什么样的故障要怎么修，如何辨别是哪里的故障，故障灯，故障代码，它也把我扔路上一次(三通爆了)，原地趴窝两次(低压油泵保险烧了)，因为这台车，我还特地买了一套工具箱，放在后备箱，以备不时之需。 这台车没有特别新，也不是什么特殊版本，但是真心希望它能够陪我一直走下去。 我爱人的朋友圈签名，我一直很喜欢:“摘一片苦心 酿一滴蜂蜜”

最不满意

可能就是性价比吧，在他的价格区间内，其他有很多车可以选择，但是却没有哪一个能给到它能带给我的情绪价值。喜欢跟这台车独处的时光，喜欢给它洗澡，喜欢给它做保养，甚至每次出现故障都不会埋怨它，而是会充满希望的给它选配件去维修。 可能这才是喜欢一台车的状态吧。

空间

5

空间怎么说，这本就不是MINI的强项，但是Clubman又比Hatchback多了右侧对开门小门那些空间，也算是提升了后排的使用率，但是却也相对牺牲一部分R56那种极致驾驶乐趣。

驾驶感受

5

油耗

5

外观

5

副驾驶的马车门，尾部的冰箱门，都是这台车独特的地方，经典的R系列造型，经典的对开门设计，一处不够，给到你两处，惊不惊喜，意不意外😏 镀铬亮条的设计都是恰到好处，带给我们的是复古感和赏心悦目。 原厂17寸轮毂，搭配2054517的胎，给这台小车营造出一股特别运动的厚重感。

内饰

5

复古经典，到处充满着圆形的设计，却一点都不突兀，可能这就是这台车的魅力所在，物用其极。 皮质与镀铬亮条搭配也是恰到好处，没有一丝违和感。 座椅虽然不是舒适取向，但是也有很强的包覆感，两侧的支撑性更好，这都是证明这是一台充满驾驶激情的车。

性价比

3

配置

5