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ray6677: 要买就买喜欢的,终提福特烈马
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要买就买喜欢的,终提福特烈马

福特烈马 2024款 2.3T 荒地 购车经销商: 成都万星福特纵横 来自:汽车之家iPhone版

ray6677

福特烈马 2024款 2.3T 荒地

2025-04-30 首次发表
  • 500km
    行驶里程
  • 11.2L
    百公里油耗
  • 39.00万
    裸车购买价
  • 2025-04
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

喜欢越野车已经很久了,以前也关注过江铃福特的撼路者,但是老款车总是差一点意思,新款车不引进国内,并且看起来更偏向于普拉多之类的穿越车。 很早就开始关注,最喜欢的当然是这辆车的越野能力和外观:有块头,轮胎大,离地间隙高,还是很有样子的,开出去有不少回头率,也有人围上来打听是什么车的,总之很有情绪价值。

最不满意

其实这辆车总体来说还是很满意,关于油耗和风阻也并不在乎,所以这些都不在不满意的范围。 如果非要找出不满意的话主要有两点,一个是荒地版的竞技前杠没有雾灯需要自己加装,另外就是后备箱没有分隔层,如果有的话会让使用空间更加合理,这有点遗憾。 另外补充一点就是这个车的车牌架设计存在不足,太高了以至于有些停车场扫不上,所以需要自己加装车牌架。

空间
4

空间我觉得是足够的,我身高177,78公斤,没什么肥肉相对健壮,在主驾位置感觉不错视野也很高。后排坐了一下也还可以。当然此车无法跟舒适家庭路线的suv相比,毕竟是两种取向,但是我本人是满意的。

驾驶感受
5

目前来说驾驶感受还是非常不错的,比车座位很高,几乎和快赶上公交车了,离地间隙大,过石头和上马路牙从此不必担心。还有就是过减速带的时候松油门滑行过去就可以,减震扎实有力。 方向盘需要一定适应过程,有一点虚位,全打满圈数比我以前的车要多一圈,不过适应了完全ok。由于车重,所以刹车距离比以前长,这点也是需要注意的。另外就是变速箱比较平顺,个人感觉没什么顿挫,好评。

油耗
4

由于是在磨合期所以油耗做不得准,不过因为我开车比较稳,所以经过几日的感受,我觉得可以把油耗控制在12左右,当然如果敞开了撒欢那就都说不准啦,总之这台车发动机和变速器不错,油耗没有想象中的高。

外观
5

外观方面自不用说,在我的观点中认为是最好看的几款车之一了(个人喜欢的外观还有另外几款,分别是牧马人,英力士掷弹兵以及奔驰G)。 颜色我选择了沙丘白,一种灰灰的米白色,算是符合审美吧。 轮胎方面原厂配备的固特异产的315泥地胎,扎实有力,很硬实,不错。

内饰
4

由于我选的是荒地版本,内饰是有拉花的,个人感觉并不突兀。材质方面主要是硬塑料配合麂皮中控台,中控台上有1/4螺丝孔和两个充电口,可以很方便的连接外部设备,于是自己diy了导轨和手机架,还是很方便的。

性价比
4

性价比方面每个人都有自己的观点,我认为还是可以的,毕竟在国外是对标牧马人的车型,各种的越野配置拉满,情绪价值给足,当然最重要的是打心里喜欢,所以尽管有更经济的选择,但我还是买了这台烈马荒地。 以后一起远行吧我的马儿。

配置
5

这款车的车顶可以全部打开,情绪价值给的很足,最关键的是几个驾驶模式给的非常高,经济模式,普通模式,泥地模式,雪地模式等等。平时开的时候我都是用普通模式,因为试用过经济模式以后明显感觉发动机功率扭矩下降,用起来感觉一般。 在行驶过程中可以随时切为4A,这一点在突遇其他情况的时候可以及时投入使用,好评。

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