移动宫殿的全方位体验报告
奔驰GLS 2024款 GLS 450 4MATIC 时尚型
2025-05-01 首次发表
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6000km行驶里程
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11.7L百公里油耗
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102.00万裸车购买价
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2024-09购买时间
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唐山购买地点
最满意
在这个追求速度与空间并存的时代,奔驰GLS 450 4MATIC时尚型就像一座移动的豪华宫殿,将德系工艺的精髓与全尺寸SUV的霸气完美融合。经过近6000公里的驾乘体验,感觉它既是一位能够从容应对各种路况的全能选手,又是一位懂得如何取悦每一位乘客的贴心管家。家庭出游、城市通勤偶尔轻度越野,它几乎能够满足你对一辆豪华SUV的所有期待和想象。
最不满意
非得挑毛病的话,就是车价高,养车费用高,保险也高,车的尺寸大,停车不太方便。
空间
5
全尺寸三排座SUV的空间是它的核心竞争力。以我176的身高,第二排腿部空间有两卡以上的余量,头部空间充裕。第三排对比同级竞品表现出色,短途乘坐成年人不成问题。储物空间丰富,门板储物槽足够放入大号水瓶,中控台下方设计了容积可观的无线充电储物格,扶手箱和手套箱空间也都十分实用。行李厢的装载平面相当平整,可以轻松搬运大件物品。
驾驶感受
5
最新的3.0T直列六缸涡轮增压发动机配备48V轻混系统,电动机的辅助使得轻盈起步,中段加速涡轮增压器的介入使得动力输出线性且充沛,高速超车时给你十足的信心。匹配的9G-TRONIC变速箱使得平顺性和经济性共存。4MATIC四驱系统的表现出色,空气悬架系统也有出色的滤震表现。
油耗
5
官方给出的综合油耗数据为9.5-10.3L/100km,在实际6000公里的城市拥堵和高速表现看,我的表显平均油耗为11.7L/100km。48V轻混系统功优化了燃油经济性,功不可没,轻混系统的加入降低了不少的油耗。
外观
5
硕大的三叉星徽标镶嵌在双横幅式进气格栅中央,配合全新设计的LED高性能大灯组,营造出极强的视觉冲击力,有车友吐槽我的拍照水平拍出了GLC的赶脚。 灯组内部细节精致,日间行车灯带采用独特的"眉形"设计,点亮后辨识度极高。 车身侧面线条舒展流畅,超过5.2米的车长和接近2米的车宽赋予了它强大的存在感,车尾设计相简洁层次分明,狭长的LED尾灯通过镀铬饰条相连,双边共两出的排气布局恰到好处,既彰显了力量感又不显浮夸。
内饰
5
最新的MBUX智能人机交互系统,双12.3英寸高清显示屏构成的一体式大屏,分层式设计的中控台,大面积的真皮包裹配合实木饰板和金属按键,触感细腻。空调出风口的阻尼感、旋钮的刻度反馈、甚至是储物盒开合的声响,都经过精心调校。前排座椅标配电动调节、记忆、加热和通风功能,真皮材质柔软且支撑性出色,二排座椅宽大舒适支持前后和靠背角度调节。64色环境氛围照明,夜间行驶时,柔和的光线从门板、中控台甚至空调出风口处漫射而出,环绕音响系统更是相当哇塞。当然这里着重说一下静音,双层夹胶玻璃和增强的隔音材料使得车内静谧性达到了新的高度,即便高速巡航时,车内交谈也丝毫不受影响。
性价比
4
工作上有商务的需求,才选择的这个黑大个儿,性价比这个问题怎么说呢,有需求的话,在这个价位区间那么选择这款车的话,我认为绝对是一个正确的,不二的选择,这个区间没有太多的竞争。
配置
5
MBUX智能人机交互系统经过优化,响应速度更快,菜单逻辑也更符合直觉。除了传统的触控和旋钮操作外,还可以通过语音指令控制导航、空调、娱乐系统等大部分功能,大大减少了驾驶时的分心操作。增强现实导航功能将导航指示箭头直接叠加在前方道路的实景画面上,在复杂路口提供更直观的指引。它配备了达到L2级别的智能驾驶辅助套件,包含自适应巡航、车道保持、主动刹车、盲点监测等功能。支持Apple CarPlay和Android Auto无线连接,上车自动连接,使用便捷。
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整体还不错,选来选去性价比还是比较高的。
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