最满意

从踏入 4S 店的那一刻起，名爵 ES5 就凭借其时尚外观吸引了我。它的车身线条流畅，前脸设计独特，有一种运动感十足的气质，让我一眼就爱上了。销售顾问非常热情，详细地为我介绍了车辆的各项配置。名爵 ES5 的内饰精致，中控大屏操作流畅，智能互联功能丰富，让我能轻松享受便捷的驾驶体验。 试驾过程中，车辆的动力响应迅速，加速时能感受到明显的推背感，操控也很灵活，转弯时车身稳定性很好，让我对驾驶充满了信心。而且，它的静音效果不错，在高速行驶时车内依然能保持相对安静，乘坐舒适度很高。最重要的是，名爵 ES5 的价格很实惠，性价比超高。综合考虑后，我毫不犹豫地选择了它，相信它会成为我生活中可靠的伙伴，为我的出行增添更多乐趣。 购车我是4月4号看了之后下单定金，之前在浦东的4s店里试驾了一下，各方面比较满意，后面在每一个4s谈价格对比，选择了比较心动给的店里下单。在随申办是操作等待审核，陆陆续续用时差不多11天提车。 我的综合优惠是13.69-1.5置换补贴-1.6厂家置换补贴-2现金优惠-0.1区补贴-0.36贴息后补贴已经去掉贷款利息后=8.13+0.5车辆保险300万就医保外300万还有一个交强险=8.63 购车过程希望给需要的人有帮助。也谢谢大家的关注，后续可以交流用车体验。

最不满意

外观设计方面 整体设计相对保守，对于追求极致科技感或未来感的消费者来说吸引力不足，可以在保持自身特色的基础上，增加一些更具科技感的元素，如更犀利的线条、独特的灯光设计等。 内饰配置方面 中央通道设计偏传统，视觉效果有提升空间；情景模式较少，只有乘客休息和提神模式，可增加一些与宠物相关的模式，以更好地贴合车辆对宠物友好的特色。 空间方面 在同级别车型中空间优势不明显，对于空间要求高的消费者缺乏足够吸引力，可以进一步优化车内空间布局，提高空间利用率。 续航里程方面 CLTC纯电续航里程在如今纯电车型续航不断提升的背景下表现中规中矩，有长途出行需求的消费者可能存在续航焦虑，需要提升电池能量密度或优化电耗管理，以增加续航里程。 安全配置方面 入门款车型的安全配置不尽人意，仅配备前排两个正面气囊，在同级别车型中显得略为不足，应增加入门款车型的安全气囊数量，或提供更多安全配置的选装套餐。 其他方面 前机舱盖开启需按动开关两次，略显复杂；外后视镜视野有改善空间；车机软件偶尔反应有点慢，可通过OTA升级等方式优化车机系统的性能；没有标配行车记录仪，可考虑将其作为标配或提供更便捷的选装方案。 还有一个中控就是如果设计一个usb充电或者点烟器那样可以满足不同手机快充电需求。在后期弄一个手机支架可以更好的需求。

空间

5

驾驶感受

5

续航

5

外观

5

- 整体造型独特：车身采用“头低尾高”的姿态，营造出一种蓄势待发的运动感，既实用又具有辨识度。 - 前脸设计犀利：分体式大灯组合搭配独特的日行灯，如回旋镖式的日行灯造型，棱角分明，内侧锐角造型犀利，拉伸了车头的视觉宽度，看起来个性且前卫。 - 车身线条灵动：侧面腰线流畅灵动，为车身增添了几分优雅和时尚感，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型端庄又抢眼。 - 车尾设计精致：车尾造型与前脸相呼应，贯穿式尾灯设计立体感强，采用常见的Y形轮廓，透明灯罩配合LED光源，看起来很有质感，大尺寸车顶尾翼也增添了运动气息。

内饰

5

性价比

5

智能化

5