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独角兽之怒mk: 告别续航焦虑,宋Pro DM-i是我的理想选择
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告别续航焦虑,宋Pro DM-i是我的理想选择

独角兽之怒mk

宋Pro新能源 2025款 第二代 智驾版 DM-i 115KM超越型

2025-05-04 首次发表
  • 2147km
    行驶里程
  • 15.1kWh
    春秋电耗
  • 77公里
    春秋续航
  • 12.28万
    裸车购买价
  • 2025-03
    购买时间
  • 兰州
    购买地点

最满意

最满意的一点就是彻底摆脱了以前开纯电车时的那种里程焦虑!之前开纯电车,虽然省钱环保,但每次出远门都得提前规划好充电路线,生怕半路趴窝,心里总有点不踏实。换了这辆宋Pro DM-i之后,感觉太自在了!平时上下班、市区里跑基本都用电,跟开纯电车没啥区别,享受那种安静平顺。真要跑长途或者没地方充电了,直接把它当油车开就行,而且亏电油耗还很低。

最不满意

要说和纯电车比起来稍有不适应的,就是偶尔能听到发动机介入的声音。像在急加速或者电量低的时候,还是能明显感觉到发动机的存在,不像纯电车那样从头到尾都是极致的安静。需要稍微适应一下这种声音上的变化。

空间
5

空间挺大的,比我之前开的那辆纯电小车宽敞多了。前后排坐着都挺舒服。后备箱也够大,能满足日常家用和偶尔出行的需求。

驾驶感受
4

驾驶感受大部分时间非常接近纯电车,平顺、安静、提速快。不过就像前面说的,发动机介入时会有声音和轻微振动,破坏了一点点纯电行驶的完美体验。另外,感觉车辆的整备质量比纯电车要重一些,开起来的灵活性或者说轻快感,相比之下略有差异。

续航
5

续航模式是选择这款车的核心原因,必须满分!实际纯电跑八十公里左右,足够日常使用,能最大化享受电驱动的优势。而混动模式彻底解决了长途和充电不便的问题。这种“可油可电”的模式,我认为是现阶段最实用、最没有焦虑的新能源方案。

外观
5

外观设计挺大气的,SUV造型也比较符合家用需求。整体线条流畅,看着挺舒服。

内饰
5

内饰科技感不错,大屏幕、液晶仪表这些都跟上了潮流。功能布局合理,操作也比较方便。座椅的舒适度也可以。

性价比
5

我觉得这钱主要就是花在了安全和省心上。能用这个价格买到这么多主动安全配置和一套表现不错的智能驾驶辅助系统,再加上混动系统解决了续航焦虑问题,让我都非常满意。

智能化
5

智能化配置挺齐全的,车机系统反应快,功能丰富。语音控制识别率高,很方便。360全景影像也很实用。驾驶辅助系统也能在特定场景下提供帮助。整体智能化水平不输很多20万价位的纯电车。

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