关于风云T8顶配的综合评价

风云T8 2025款 1.5T 130km 尊享版 7座探店经销商：风云济南盛杰体验中心来自：汽车之家iPhone版

逃离舒适圈0531

风云T8 2025款 1.5T 130km 尊享版 7座认证

2025-05-06 首次发表

暂无

行驶里程
14.69万

参考价格
2025-04

探店时间
济南

探店地点

新车好评

1.动力与能耗的黄金组合 1.5T 混动系统的实际表现远超预期：1.5T 发动机与双电机协同工作，综合功率达 265kW，实测0-100km/h 加速 7.2秒，高速超车时动力储备充足，即便时速120km/h 再加速仍有明显推背感。能耗方面，WLTC 综合续航 1200km，部分用户反馈满油满电极限可达 2000km，城市通勤纯电模式下零油耗，亏电油耗稳定在 3.5-4.5L/100km。混动系统的平顺性尤其突出，电机与发动机切换几乎无感，NVH 控制优于多数同级竞品。 2.越级的舒适配置前排配备10点按摩、四向电动腿托及零重力模式，副驾舒适性直逼豪华品牌。索尼12 扬声器音响系统（含头枕音响）配合 256色氛围灯，打造沉浸式影音体验。15.6 英寸 2.5K 中控屏搭载骁龙8155 芯片，系统启动仅需2秒，语音交互支持方言识别，导航、空调等操作可通过语音快速完成。

新车槽点

1.细节体验的短板刹车调校偏硬：刹车踏板初段偏硬，急刹时需较大力度。纯电续航缩水：CLTC 标称 130km 纯电续航，实际城市工況约 75-90km，低温环境下进一步下降至60km 左右，长途出行依赖混动模式。隐藏式门把手缺陷：北方冬季门把手易被冻住，需提前远程热车解冻，便利性受影响。 2.配置与设计的争议轮毂样式与尺寸：尊享版标配19英寸轮毂，但量产车样式较预售期有所简化。 3.第三排空间局限：2710mm 轴距下，7座版第三排腿部空间仅适合儿童或短途应急，满载时后备箱容积大幅压缩。

空间

5

1.乘坐空间 5 座版后排腿部空间达一拳半，头部无压抑感；7座版第三排仅适合1.6米以下乘客，长途乘坐舒适性不足。座椅支持 5+2灵活布局，第二排一键放倒后后备箱容积扩展至 1930L，可容纳30个登机箱，满足家庭露营、搬家等场景。 2.儲物设计车内标配手机无线快充（前排15W、后排10W）、双层中央扶手箱、车门储物格等，但

驾驶感受

5

1.动态性能混动系统动力响应迅速，纯电模式静谧性极佳，HEV 模式下发动机介入平顺。底盘调校偏向运动，悬架支撑性强，过弯侧倾抑制优秀，但对细碎颠簸过滤不足，后排乘客舒适性受影响。 2.操控体验方向盘指向精准，虚位极小，电子助力转向力度适中。车身尺寸较大（4730mm），狭窄路段掉头需谨慎，但360°全景影像与透明底盘功能有效降低泊车难度。

续航

4

城市通勤纯电模式下能耗约 12-15kWh/100km，混动模式亏电油耗 3.5-4.5L/100km，高速巡航油耗略升至 5.2L/100km。油箱容积 60L，满油满电综合续航 1200km，长途出行无需频繁补能。

外观

4

前脸星钻格栅搭配分体式大灯，营造出“虎啸”般的视觉冲击力，车身线条硬朗流畅，悬浮车顶与贯穿式尾灯提升时尚感。但尾部设计被指与瑞虎 8相似度较高，缺乏风云系列独特性。19英寸密辐式轮毂与 235/50 R19轮胎组合，兼顾颜值与抓地力。

内饰

4

中控台采用软性搪塑材质与木纹饰板，座椅包裹性良好，但部分塑料按键质感与豪华品牌存在差距。 256 色氛围灯支持音乐律动模式，夜间视觉效果出色，但白天显示效果较淡。

价格政策

5

现在直接优惠4000，具体可以到店细谈，可以聊厂补和区补，具体看地区差异。

智能化

5

1.智能与安全配置全系标配L2级智能驾驶辅助系统（含 ACC 自适应巡航、车道保持、540°全景影像），但缺少自动泊车与倒车防撞功能。安全配置亮点包括9安全气囊、80% 高强度钢车身、铝合金防撞梁，侧面碰撞防护优于比竞品。 2.舒适性配置尊享版独享前排座椅通风/加热、副驾10点按摩、索尼音响等，但中低配车型缺失L2级辅助驾驶与高级音响，配置梯度差异明显。