最满意

开了有9个月了！酥妻真的不错，最满意的是他的颜值啦，我选择的是标准版，如果嫌弃19的风阻盖板丑的话，大家可以看一下我一样，把他卸下来！！会操作的话只需要一个千斤顶和一个螺丝刀就够了，自己动手也是完全没有问题的，颜值有没有感觉直线上升！黄色卡钳跟熏黑轮毂大家可以根据自己需求后期再改，我是买的轮毂盖，节省熏黑成本（两百来块就搞定啦！）还能有效的防治剐蹭，重要的是好看的前提是拆了也不影响续航能耗！！大家可以看我上传的图片！图1跟最后一张是没有拆下盖板的时候，大家可以对比一下哦！ 内饰的话简约，16.1英寸中控大屏显示清晰，我是4月权益，搭载了25个扬声器🔉好像才有电子声浪（4月权益免费哦）我是非常喜欢听音乐的，大家可以搜一下柏林之声怎么调，感受一下25个扬声器所带来的情绪价值（对音响没有要求的兄弟们可以不选择加装，毕竟现在要花钱啦） 在空间上，前排宽敞，后排腿部空间也够，我1.8的身高基本上没问题，后排坐3个人也不会觉得拥挤！后备箱放3个行李箱大的可以放，而且还有个前备箱，后面不够放，放前备箱就行了，日常出行、装载物品都没有压力 内饰我选择耀石黑，低调显得高级，而且现在需要3000块钱才能选装的哦，庆幸没有选择浅色，因为在其他平台有看见发现染色情况，还是因人而异吧，推荐大家尽量选择深色哦 我买的后驱标准版，21.59裸车价，性价比还是不错的！而且外观帅气的同时动力完全够用（狂暴模式记得一定要在路况安全的时候使用哦！） 续航方面，官方CLTC显示续航700km，实际续航大概能到550-580km之间，我上班通勤大概是26km，能耗才做到10-13，平稳开搭配低风阻轮胎使用到10的能耗是完全没有问题，13是我开的比较猛的情况下达到13，我开的是80%的能量回收～根据大家自己的驾驶习惯使用哦，高速的话续航大概跟车机预估的差不多吧550km，高速能耗会高一些，毕竟时速快，空调，加上下雨雨刮，全程高速的话能量回收也受不了多少电力，电机持续在输出，能耗大概会达到14左右，（19寸低风阻轮毂的哈，20寸的能耗就会较高哦）好在支持快充，高速充电桩也越来越多了，大家完全可以不必担心续航焦虑，而且电费便宜！按照我的通勤距离大概一星期我会冲一次电。 整体的话还是能推荐入手哦，就是现在的产能需要拍一段时间。

最不满意

座椅坐久的话会酸，如果开车久的话可能会有点不适，后期建议优化一下 底盘调教，颠簸感可以再精进一下，有的路况还是会有 还有遗憾的是，标准版没有尾翼！！不能选装尾翼，一直想等官方后期出个加装！（不然我真的很想去第三方了，担心影响质保，有没有第三方的兄弟跟我说一下会不会影响！）

空间

5

在空间上，前排宽敞，后排腿部空间也够，我1.8的身高基本上没问题，后排坐3个人也不会觉得拥挤！后备箱容积大，而且还有个前备箱，后面不够放，放前备箱就行了，日常出行、装载物品都没有压力

驾驶感受

5

辅助驾驶方面的话，因为我是标准版，只有高速跟高架有辅助驾驶noa,高速辅助驾驶在路况不错的情况下也是够用的，但是大家还是要专注观察路况，我使用的更多的是自动泊车，买升级系统后更新了离车泊入，还是蛮实用的，也是比较方便，让小爱自己帮忙停好就行了，也是够用的

续航

5

续航方面，官方CLTC续航700km，实际续航能到600km左右，我上班通勤大概是26km，能耗才做到10-13，平稳开搭配低风阻轮胎使用到10的能耗是完全没有问题，13是我开的比较猛的情况下达到13，我开的是80%的能量回收～根据大家自己的驾驶习惯使用哦，高速的话续航大概跟车机预估的差不多吧550km，高速能耗会高一些，毕竟时速快，空调，加上下雨雨刮，全程高速的话能量回收也受不了多少电力，电机持续在输出，能耗大概会达到14左右，好在支持快充，高速充电桩也越来越多了，大家完全可以不必担心续航焦虑，而且电费便宜！按照我的通勤距离大概一星期我会冲一次电。

外观

5

内饰

5

性价比

5

智能化

5