最满意

动力输出，驾驶感受，车辆配置，内饰颜值，都很满意。详见后文内容

最不满意

一是灯光的开关按钮太靠下了，如果需要调节灯光或者开关雾灯，要刻意的低头看才行，上下车也容易被膝盖碰到。 二是车控APP还不够成熟，经常有很拥挤无法实现车控的现象。

空间

4

前排调节到正常开车的位置，后排空间尚可，虽然是七座车，但是目前还没用到过第三排。空间这块我没有太多的发言权，个人感觉应该是够用的。

驾驶感受

5

除了210续航是三档DHT，其他都是单档DHT，换档的顺滑度没得说，低速状态下动力基本随叫随到，80-120的中程加速也还是比较好的，和油车的感受完全不一样，油门踩下去没延迟，动力马上就来。动力强劲，输出平稳，无顿挫感。底盘悬架舒适性较好。

续航

5

五一假期跑了趟高速，纯电续航95，春夏两季智能保电前提下，实测能跑80左右，纯电续航18左右自动切换为混动。燃油经济性尚可，亏电高速油耗表显在5个左右，实测5.7左右。2吨的大车，这个油耗我很满意。

外观

5

这车的外观我是可以接受的，前脚、侧颜以及车尾都还好。我个人觉得风云T9是属于那种咋一看不惊艳，但是耐看的类型。颜色是媳妇选的，灰色确实也耐看耐脏。总的来说见仁见智吧。

内饰

5

内饰我们一眼就看中了蓝白的这款内饰，清新、爽眼，本来还考虑棕色那款内饰的，销售说那是210续航才有的，在黑色和蓝白之间选择了后者。该说不说，浅色好看但不耐脏。车子一开回家就开始买后排的坐垫。

性价比

5

性价比爆棚！！我们选的顶配，配置很丰富，全车座椅电动调节、主驾座椅记忆，前排加热、通风、按摩、抬头显示全部配齐，14个索尼扬声器听音乐效果很好。看了一些拆车视频，前麦弗逊+后四连杆的悬架，铝合金羊角，这些配置表上看不到的东西，实际上是最能直观体现驾驶感受的。20寸的大轮毂让整个车都显得格外自信。

智能化

4

自适应巡航

可以在自适应巡航和智能领航（自适应巡航+车道居中保持）之类切换使用，车辆较少使用自适应巡航，基本无车时使用智能领航。在路况特别好的时候试了下领航时手离开方向盘，三秒后就有提醒，安全性是没得说的。