埃安的车挺不错

AION RT 2025款 650激光雷达版探店经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

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AION RT 2025款 650激光雷达版认证

2025-05-09 首次发表

暂无

行驶里程
16.20万

参考价格
2025-05

探店时间
株洲

探店地点

新车好评

我觉得埃安RT最大的亮点是它的激光雷达智驾和售价，相比于同级别的A级轿车，优势还是非常明显的，属于性价比高！

新车槽点

车内空间略显拥挤、内饰颜色搭配不够豪华，没有小鹏M03的内饰好看，也没有小鹏M03的内饰环境视野看着宽敞。配置方面没有电动尾门、车机芯片不是像小鹏M03的高通骁龙8295和4K车机屏幕，体验上不够智能。

空间

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由于尾部的溜背造型，让后排的乘坐空间有点拥挤，以我为例，170身高坐在主驾驶后排时头部有点碰到车顶了；不过当我靠在靠背时，发现在背靠的顶部做了挖空设计，其中与我头部的间隙大概有3-4指。我觉得这个挖空的设计范围有点小，因为在乘坐过程中不可能要求乘客必须靠在靠背上，如果有点前倾的姿态就会碰到车顶，这个设计还有待完善。所以相比小鹏M03，我觉得埃安RT的后排溜背造型牺牲了不少的车内空间，尤其是头部空间较小，如果是175或许180身高坐在后排会拥挤和难受。

驾驶感受

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续航

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外观

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埃安RT的大灯看着比较想“青蛙眼”，比较大，看着跟我比较熟悉的大众ID.车型有点像，但由于它的车头设计比较扁平，有点运动轿跑风格，所以显得它的大灯更大，而且大灯内部也是设计了一个LED大灯，但是太扁平，不如大众ID.看着好看。如果从正面看，就觉得整个车头机盖的中间位置凹的有点多，看着总觉得车身有点小，不够大气，有点“小家子气”的感觉的。

内饰

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内饰设计我觉得它的中控台的出风口设计比较有个性，也比较好看。它在出风口处设计了台阶，而且用上了与出风口一样的塑料材质（亮黑色），让人一眼看上去会觉得整个中控台都是出风口，但实际上除了两个A柱靠近车门处是出风口外，其余都是装饰板，如果这个地方设计成氛围灯，我觉得会更好看。其次，中间出风口的位置设计在了无限充电处，我觉得设计在这个位置有点尴尬，你说对着手机吹风、散热吧，它的位置设计不对，根本吹不到；你说就是简单的出风口吧，它有不能对着主副驾驶位吹风，只能对着天窗吹风，所以说这个设计我有点没搞懂。