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小鹏2025款G6用车体验
小鹏G6 2025款 625 长续航 Max 旗舰版
2025-05-16 首次发表
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894km行驶里程
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12.0kWh春秋电耗
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488公里春秋续航
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18.68万裸车购买价
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2025-04购买时间
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东莞购买地点
最满意
最满意的是外观与车身尺寸，考虑到老婆大人也有开车需求，以及经常也要出入城中村的场景，G6的车身尺寸可谓非常合适！另外车子的动力也很够，对比原来那台油车，简直就是跃升了好几个等级！
最不满意
最不满意的就是副驾没有手套箱，虽说不是一个影响很大的点，但开油车十多年，也坐过不少其他品牌的车，少了个手套箱，总觉得很难适应。
空间
4
车内的乘坐空间挺好，家人都赞不绝口，唯一需要提到的不足，就是后备箱比同级的车子，还是小了一点点，地台也高了一下点点，当然，目前用是肯定够用的～
驾驶感受
4
车子开起来整体的动力很足，也很跟脚，加上智能化系统的加持，一个人开的时候，感觉使用单踏板模式+高动能回收，是个不错的搭配。车身悬挂是偏舒适的调校，需要吐槽一下的，是悬挂有点太软了，以至于车子过一些小沟沟坎坎的时候，车身摆动的幅度很明显，甚至有点太多了。希望后续的改款能有所改进。
续航
5
电池续航我习惯采用WLTP，充满电显示488Km，续航达成率都很高。另，2025款G6在小鹏自营的超充桩上的充电效率是真高，能大大缓解续航焦虑，当然有条件安装家充的，还是建议安装，用电成本是真低～
外观
5
新款G6对外观的升级让我非常满意，尤其是车头一体式的贯穿大灯，比老款要帅多了，也是让我下定决心下单的一个很关键因素。
内饰
5
车子的内饰挺不错的，手经常触摸到的地方都有皮或绒包覆，氛围灯的加入，也加分不少。
性价比
5
在落地价18-20w这个区间，要满足高颜值，高智能化（且智能驾驶服务终身免费），车内空间够大且续航能打的，再加上有品牌加成的（月销量稳定排名前列）我能想到的，就只有这款G6了……
智能化
5
车子的智能化算是小鹏的看家绝活了，提车到目前智驾里程也突破100KM了（主要以城市通勤为主，跑高速比较少），除了NGP的使用外，日常用的最多的就是智能泊车了，成功率和停车效率都很高，我现在几乎都很少自己泊车了。另外一个不得不说的是，车机系统的交互，以及语音控制，都做的很不错，绝大部分车机功能，基本都能做到用嘴巴下达指令，与传统油车相比，这真是一个跨世代的差别～
购车3个月后评价 | 2025-07-31
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行驶过程
- 行驶过程-方向盘异常-有异响
购车2个月后追加口碑 | 2025-06-18
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1888km行驶里程
高速领航辅助
高速路上绝大大部分的路况都可以使用，但遇到有雪糕桶，水马，栅栏等维修道路，我都是自己接管驾驶，不是说小鹏的XNGP不行，而是试错成本太高，咱老百姓没必要用自己的车子去试～
自动泊车
25款G6的自动泊车功能，我必须大大的给一个赞！全自动泊车，我目前除了一些极其恶劣的路况自己停，绝大多数情况都让小P自动泊车，妥妥的科技提升用车体验呀～
车机功能
车机交互方面，感觉用着还挺顺手的，界面布局合理，交互逻辑清晰，关键是语音操作好使，要是一下子不知道咋操作，用语音就可以快速完成～
语音交互
语音交互识别挺准的，而且绝大多数的场景都可以通过语言触发自动操作，一句“你好，小P+具体需求”，基本就能完成操作的了，以至于喊习惯了，把家里的小爱同学和天猫精灵，都叫成小P了……就是有时候会莫名的唤醒，这点厂家得优化优化～
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VR视角看口碑
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