最满意

自己有一辆2021年的极氪001顶配，经过一系列改装体验已经挺好了，很多配置到现在来说也还没有落伍，但是800v高效的充电速度以及浩瀚智驾的潜力是自己没办法解决的。于是在发布会现场看到这个配置和价格就直接下单了。007GT最吸引我的地方是不想要的可以不要，入手门槛就变得非常低，后续自己改装升级也不会浪费和让人犹豫。纠结了几天配置并且回到上海试驾了后驱和四驱，最终决定选择单电机75度电，我觉得这个配置代表了 007GT的底线，任何其他配置所带来的体验一定会超过我这个版本，后续也会和大家分享这台车的用车情况。这台车的特点是非常的灵活，在自己的极充站充电，800v快充基本20-30分钟就能充满，体验极佳。另外根据目前国内的情况，我觉得目前极氪这套浩瀚智驾的硬件配置足够满足后面几年的使用需求了，提回来以后泊车辅助的使用率也很高，而且基本每次都能顺利的完成。日常道路上的辅助驾驶能力也能满足大部分的场景了，特殊的路况和复杂路段其实不管什么品牌的智驾都是很难让人放心的，那就还不如早点接管让自己的体验始终保持最佳。总体来说，这是一台硬件素质出色，软件值得期待的好车，当然如果有标配向日葵屏幕就更好啦。

最不满意

其实对于这个价格来说没有什么特别不满意的，硬要说的话就是方向盘就算切到运动模式还是偏轻，不过这个是OTA就能解决的问题。

空间

5

驾驶感受

5

驾驶感受偏运动和灵活，车尾的跟随非常迅速和直接，给人很有信心的感觉。

续航

5

提车是续航最好的五月份，最低的能耗12.7，跑高速综合能耗也就16不到，当然这不是顶着130/140那么激进的驾驶方式下开出来的，就正常120-125巡航的成绩，不过这也是效率最高的驾驶方法。

外观

5

极氪的第二款猎装，整车的线条和姿态是非常不错的，新加入的紫色也成为了很多人的选择希望再出更多女性友好的新颜色

内饰

5

性价比

5

性价比，控价比，在这个价格区间应该是最好的选择了吧

智能化

5

自研的浩瀚智驾能解决大部分场景的辅助驾驶需求，特别称赞的是自动泊车和指尖泊车功能，平时会乐于和放心的去使用这个功能