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惊人的瑞虎8L

开着奇瑞游全国

瑞虎8L 2024款 2.0T 两驱豪华版 5座

2025-05-22 首次发表
  • 5755km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 14.99万
    裸车购买价
  • 2024-11
    购买时间
  • 西安
    购买地点

最满意

以下是我作为奇瑞8L豪华五座车主的真实购车及用车体验分享,力求客观陈述优缺点,供参考: 一、购车原因 1. 家庭需求升级:原有轿车空间局促,需一台大五座SUV满足全家出行; 2. 预算限制:20万内落地,要求配置丰富且性价比高; 3. 品牌信任度:家中长辈曾驾驶奇瑞车型,耐用性口碑较好,售后网点覆盖广。 二、选车过程 对比车型:哈弗H6(三代)、吉利星越L、长安CS75 PLUS。 淘汰理由: 哈弗H6:动力平顺但内饰塑料感强,隔音一般; 星越L:需加95号油,后期成本高,低配版配置不足; CS75 PLUS:外观激进,底盘偏硬,后排舒适性略差。 选择奇瑞8L的核心理由: 1. 空间优势:轴距2770mm,后排腿部空间实测超2拳半,地台纯平; 2. 配置诚意:20万内标配L2辅助驾驶、座椅通风/加热、索尼音响; 3. 动力参数:2.0T+8AT,试驾时低扭表现优于竞品。 三、成交价格 车型版本:2024款豪华五座指导价14.99万); - **最终落地价**:12万(含报废补贴1.5万、厂家优惠1万,赠3次保养 砍价心得:多跑几家4s店,不要嫌麻烦,还有建议紧盯地方补贴政策。 四、驾驶感受 优点: 1. 动力平顺:市区跟车无顿挫,涡轮介入早。 2. 底盘舒适:前麦弗逊+后多连杆调校偏软,过减速带滤震干净; 3. 隔音优差:时速60km以下没有风噪,但是时速到达70以上km/h内风噪/胎噪抑制明显,高速仅A柱轻微风啸。 - 不足: 1.爆发力弱:急加速时变速箱响应迟滞1秒左右; 2. 操控平庸:快速过弯侧倾明显,方向盘虚位偏大,适合佛系驾驶。 五、外观与内饰 外观设计: 亮点:全景车顶+贯穿式尾灯辨识度高,20寸轮毂气场足; 争议点:前脸菱形格栅密集,部分亲友反馈“略显复杂”。 内饰体验: 1.用料扎实:中控台软质材料覆盖率达80%,座椅NAPPA皮触感细腻; 2. 细节槽点:中央扶手箱偏浅,无线充电板发热明显。六、油耗表现 实测数据(综合路况,表显): - 市区拥堵:9.2-10.5L/100km(空调常开); - 高速巡航:6.8-7.3L/100km(定速110km/h); 七、总体评价 - 推荐人群: 预算有限但追求高配置的家庭用户,适合城市通勤+中短途自驾; - 慎重考虑: 对操控/加速有较高要求,或常年行驶在山区/多坡道路段; - 个人满意度:85分(满分100),核心优势在“空间+配置”,短板为“动力响应及油耗经济性”。 总结:奇瑞8L豪华五座是一款典型的“务实型家用车”,以越级空间和丰富配置为核心卖点,但在动力调校和细节设计上仍有提升空间。若您的需求以实用为先,且能接受其动态表现的中庸感,它会是20万内性价比较高的选择。

最不满意

隔音优差:时速60km以下没有风噪,相对安静。但是时速到达70以上km/h内风噪/胎噪抑制明显,高速仅A柱轻微风啸。

空间
5

驾驶感受
5

油耗
5

市区拥堵:9.2-10.5L/100km(空调常开); - 高速巡航:6.8-7.3L/100km(定速110km/h);

外观
5

内饰
5

性价比
5

配置
5

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