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我只相信伱: 开了两个月的皓影感受
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开了两个月的皓影感受

皓影 2025款 240TURBO 两驱豪华版 5座 购车经销商: 广本凯润东成店 来自:汽车之家iPhone版

我只相信伱

皓影 2025款 240TURBO 两驱豪华版 5座

2025-05-22 首次发表
  • 2123km
    行驶里程
  • 7.1L
    百公里油耗
  • 16.00万
    裸车购买价
  • 2025-03
    购买时间
  • 东莞
    购买地点

最满意

买了本田皓影一段时间,最满意的必须是它的空间 。我身高180cm,坐在驾驶位,头部和腿部空间都很充裕,完全没有局促感。后排空间更是宽敞,上次全家出游,爸妈、老婆孩子坐在后排,都说特别舒服,腿部能自由伸展,孩子在后排还能偶尔调皮地活动下。而且后排座椅可以完全放倒,有次帮朋友搬家,大尺寸的家具都能轻松装下,实用性拉满。

最不满意

虽然本田皓影有不少亮眼表现,但最让我不满意的,莫过于它在隔音降噪方面的短板。高速行驶时,风噪与胎噪会明显传入车内,车速超过80km/h后,交谈需要不自觉提高音量,即便调高车载音乐声量,也难以完全掩盖嘈杂声响,影响驾乘舒适性。 其次,内饰的塑料感稍强,中控台、门板等部分区域材质触感偏硬,相比同价位一些车型,在质感营造上不够细腻,缺乏高级感。车机系统也存在不足,虽然功能基本齐全,但界面设计不够美观,操作流畅度欠佳,偶尔还会出现卡顿现象,使用体验大打折扣。 另外25款皓影减配了备胎和后备箱储物架,日常用车难免会有不踏实的感觉,遇到突发的轮胎问题,没有备胎会非常被动,后备箱储物便利性也因此降低。

空间
5

本田的空间没得说,毕竟空间魔术师这个称号不是白来的。

驾驶感受
5

底盘方面,前麦弗逊+后多连杆独立悬架的组合,调校得兼顾了舒适性和操控性 。过减速带或者坑洼路面的时候,悬架能很好地过滤震动,坐在车里不会有明显的颠簸感,家人坐后排也不会觉得难受。

油耗
5

油耗表现也让我超惊喜。日常市区通勤,平均油耗也就7个左右,之前开的车油耗将近10个,换了皓影后加油次数明显变少,钱包压力小了很多。上次跑高速,油耗更是低到6个以下。 动力方面也完全能满足我的需求。1.5T的发动机,市区超车轻松,深踩油门,动力迅速响应,推背感十足。高速上行驶,后段加速也不疲软,120km/h以上再提速依旧很顺畅,开起来信心满满。

外观
5

先看前脸,双层进气格栅设计,上层纤细精致,镀铬饰条像一条闪耀的纽带贯穿左右,与大灯完美融合,瞬间拉伸了横向视觉宽度,让车子看起来更加大气。下层格栅面积更大,黑色中网填充,运动感十足,搭配上本田的大 logo, 辨识度拉满侧面:线条流畅,氛围感拉满 侧面线条真的绝!腰线从车头一直延伸到车尾,让车身看起来又修长又动感。我选的黑色款,配上熏黑车窗和轮毂,再加上银色镀铬饰条点缀,远看像一头蓄势待发的黑豹

内饰
4

内饰的话中规中矩吧 内饰风格偏保守:虽然简洁实用,但整体风格比较传统,缺少一些时尚和个性化的元素,对于追求独特内饰设计的消费者来说,可能吸引力不足。 部分车型内饰材质有塑料感:像方向盘在部分车型上还是塑料材质,手感一般,与整体的内饰质感不太搭,会拉低车内的档次感 。

性价比
5

本田作为全球知名品牌,口碑和质量都有目共睹,售后服务网点也多,维修保养很方便。而且本田车型的保值率一直都不错,皓影也不例外,以后想换车,也不会亏太多。 总之,本田皓影在价格、动力、空间、配置和品牌等方面都表现得非常出色,性价比超高

配置
4

智能化程度相对不高:对比一些新势力新能源车,皓影在智能互联方面还有提升空间,车机系统的流畅度和功能丰富度还有进步空间,比如远程控制车辆的功能就没有那么完善。

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