最满意

购车经历：2025年1月3日去4s店看车，1月12号订车，1月18号提车 2024年一开始关注的是星途瑶光和捷途旅行者，去年里试驾了瑶光cdm顶配四驱说实话呢个加速是真的没毛病啊，要不是腿部空间不舒服就买瑶光了，后来又去看了看旅行者呢是真的帅啊奈何油耗太高了，最后去了星途4s店第一眼就看到了et被它的外观和内饰所吸引住，空间和内饰舒适简约，空间大在试驾了一下操控非常满意，综合的考虑下选择了星纪元ET 下面我们来聊一聊用车体验吧

最不满意

蓝牙钥匙这一块是我最不满意的需要APP保护，然后钥匙在车周围停留（比如下车拔充电抢）车辆会频繁开锁和锁车，这个希望能够进行优化一下。

空间

4

车内空间很大，这个是所有坐过我车的朋友都说我的车空间很大，因为et 是有玻璃天幕车内的头部空间是很足的，我的驾驶位把座椅调到最高都不觉得局促。 说一下后备箱的空间吧，后备箱的空间也很大，以前坐别人的车都是生怕东西带的多，现在是空间大到什么东西都可以带得下。 前排虽然少了手套箱储物，不过扶手箱这基本都能放下，目前东西少，感觉没啥影响，而且断开的扶手箱下面也能放东西，在车辆靠墙不方便，下车的时候从右边下也是很方便

驾驶感受

5

动力足加速很线性，增程车在加速这块确实快，比如红绿灯起步快，在高速上超车加速也不拖泥带水，很干脆。我感觉我的驾驶已经算很温柔了，但是好多朋友坐我车都说我起步加速太快了，所以很多时候我都是调的节能模式再开，开习惯后自己再调回标准模式，确实感觉很有劲，哈哈哈。 我这款车是不带空悬和CDC的，但是底盘很舒适在过一些不平道路的时候，感觉也很平稳，在过一些大的转弯和起伏路面，有些时候会像大家说的在开船。有一次我在过红绿灯的时候急加速突然有一个车窜了出来这时候六活塞卡钳起到了很大的作用，直接一脚刹车闷死。虽然有些朋友不喜欢我的双D型方向盘但是我觉得反而又大又圆的方盘看起来是很累，只能说每个人的习惯不一样。 车内静谧性这块是真的不错，双层夹胶玻璃可以隔绝很多车外噪音车，外和我说话不开窗根本听不清。车速在120往上的速度噪音会差一点胎噪风噪会稍微大一点，不过我觉得还是可以接受的，这个车速下，应该大部分车都会很大的吧

续航

5

我的车是增程，油耗大概在六个油以下，高速的话，电耗在22左右，满油满电可以达到1千公里左右，上一次充满电跑了153公里，感觉这个里程还是可以接受的市区内电后会在15个左右总之感觉续航还是非常可以的。

外观

5

内饰

4

内饰做工用料不错，没有异味，大部分是真皮材质，温柔的手感，摸起来很舒服，座椅也是软豪华感十足。相比较与顶配有一些差别的地方，一个是顶棚的材质，我的是织物顶配的是鹿皮，还有就是氛围灯只有一个等待少了，门上的打孔位置的氛围灯，移动扶手箱只有顶配有称为移动吧台，舒适性配置基本都有了，前排的座椅加热和通风，方向盘加热表示北方很需要，主驾按摩也是非常舒服，累了，可以打开按摩享受一下副驾的女王座椅也非常舒服。

性价比

4

这个价位能够买到宁德时代的电池88%的高强度铝车身和高速辅助驾驶，安全性能拉满舒适性配置够用，性价比还是比较高的

智能化

4

车机智能化这块虽然比不了科技大厂的，但是也基本够用了，主要也是用导航360影像这些，自动泊车用的不多，停的速度也够快，就是车位识别这块还是需要改进的，我的这款车是不带激光雷达的没有城市智能驾驶的，只有高速智能领航辅助驾驶，我觉得已经够用了，开累了就打开可以稍微放松下手脚，支持自主变道和拨杆变道，就是变道策略，稍微保守了些临进出口多的时候抓不住时机快速变道。 总的来说，只是辅助作用，不能过度依赖，毕竟不是自主驾驶