海狮05EV，我的出行好伙伴

海狮05 EV 2025款 520KM智航版购车经销商：比亚迪海洋铜仁新宸展厅店来自：汽车之家Android版

可达一样

海狮05 EV 2025款 520KM智航版认证

2025-05-28 首次发表

1330km

行驶里程
16.9kWh

春秋电耗
455公里

春秋续航
12.78万

裸车购买价
2025-04

购买时间
铜仁

购买地点

最满意

海狮05EV的内饰设计是我喜欢的样子，一坐进车里，就能感受到扑面而来的海洋美学气息。中控台的线条流畅自然，像是海浪在流动，贯穿式的设计让整个驾驶舱看起来宽敞。中控和仪表台，显示清晰，操作流畅，体验感也挺好的，各种信息一目了然。车内的用料良心，触手可及的地方基本都是软质材料包裹，手感特别好，满满的高级感。座椅是打孔皮质的，透气性不错，夏天开车也不怕闷热。

最不满意

通过这段时间的使用，我觉得这车各方面的表现都不错。空间也比较大，外观设计也比较个性。价格也比较合理，对于我这样的刚需家庭来说还是很不错的，我觉得实在要说不满意的，我觉得就是新车有点小味道，需要多开窗透气。

空间

5

我身高179左右，坐在驾驶位，头顶离车顶还有一拳多的距离，腿部也能自由伸展，调整座椅和方向盘后，开车别提多舒服了。主驾和副驾中间有个超大的扶手箱，打开里面空间很深，放些文件、杂物完全没问题。它前面还有两个杯架，平时买的可乐、咖啡放进去稳稳当当。再往前，中控下方有个掏空的储物槽，我的大钱包、钥匙、充电线都能扔里面，拿取超方便。后排空间宽大，坐三个人也不会觉得拥挤。

驾驶感受

5

日常在市区开车，路面时不时有些井盖、减速带啥的，以前开别的车，过这些东西的时候，震动感特别明显，人坐在车里被颠得难受。但开上海狮05EV，这种烦恼就没了。底盘悬挂调校得相当出色，过井盖、减速带的时候，能把震动过滤得很干净，传到车内的震动微乎其微，就像给车轮装上了“减震神器”，稳当有力。周末开车去郊外，走的是那种蜿蜒曲折，还满是坑洼的小路，本以为这一趟下来得颠散架，结果海狮05EV给了我惊喜。它在这些复杂路况下，车身姿态保持得特别好，没有出现那种左右摇晃、失控的感觉。