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乾坤160: 开了3000公里了,来聊一下起源Q07使用感受
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开了3000公里了,来聊一下起源Q07使用感受

长安启源Q07 2025款 145尊荣型 购车经销商: 其他经销商

乾坤160

长安启源Q07 2025款 145尊荣型

2025-05-31 首次发表
  • 3032km
    行驶里程
  • 13.0kWh
    春秋电耗
  • 145公里
    春秋续航
  • 13.98万
    裸车购买价
  • 2025-05
    购买时间
  • 重庆
    购买地点

最满意

空间,空间简直是无敌,然后就是能耗,这么大一个车能耗只有13左右,然后就是操控了,底盘、方向、动力都不错。ran“ho还有提车时最大的感受就是长安交付中心的服务和上牌的便捷,交车上牌一条龙服务,全部都在交付中心搞定,不在需要另外在跑车管所,大大的节省了到处跑路的时间,为服务点赞。

最不满意

部分功能还要等OTA才有,比如哨兵模式。

空间
5

说到空间,这是我对这个车最最满意的地方了,在这个价位,空间简直是无敌,每一个坐我车后排的乘客,没有一个不说这后排真舒服,宽敞,后面后备箱也大。二排还支持放倒,可轻松的容纳露营装备或者大件行李,总之就是宽敞,超大空间;

车内空间

驾驶感受
5

虽然是1.5L的发动机,但是在馈电的时候动力也能及时响应,高速超车也能非常有底气。纯电模式下,发动机的介入没有顿挫感。底盘表现也不错,过弯对车身的侧倾抑制出色,刹车线性脚感舒服。使用的双层加胶玻璃,行驶中静谧性非常棒。

续航
5

续航显示模式有WLCT和CLTC两种,但WLTC更接近实际,我一直都使用WLTC来看纯电的续航,就目前来使用来看,续航比较扎实和准确,我从重庆到合川,导航显示86公里,到目的地了表显续航从充满的111公里变为60几公里,每次行驶的距离都会小于他掉电的距离(反向虚标?)续航达成率相当高;然后就是充电了,从20 %到100%基本上每次都是大概30分钟完成。能耗也比较满意,我自己算过大概就是百公里十二三度电的样子,这么大个车,这个能耗算是比较低了。

外观
5

侧面和尾部颜值是我最满意的,侧面影藏试门把手、无边框车门还有D柱位置的设计非常有科技感,然后是尾部的半环形状的尾灯,点亮了非常的有辨识度,

侧面和尾部

前面和侧面

内饰
5

向日葵中控屏在车上休息的时候追个剧还是很舒服,AR-HUD是我最喜欢的配置,开车的时候再也不用低头看仪表了,副驾遮阳板位置的娱乐屏,我觉得比较鸡肋,在有阳光需要使用遮阳板功能的时候就……(虽然我的车型没有娱乐屏,我也想吐槽一下),座椅后排支持电动调节,照顾了后排乘客的舒适度,整体都围绕着“家用”而设计

性价比
5

性价比超高,购车时我对比了比亚迪宋,深蓝s07,在看了一圈车后,最终在深蓝S07,启源Q07中做选择,最后还是选择了空间更大的启源Q07,毕竟作为家用,家里又有小朋友,对用车的空间需求还是比较强烈。

智能化
5

全车4音区的“可见即可说”语音控制,已经成为我每次用车必用的功能了,识别准确、执行速度快,让控车更加便捷;还有一个点就是能自动转向主副驾的屏幕,也特别好用,在自己一个人驾驶的时候,转向主驾,看屏幕的内容就很快,也不会累,遗憾的是现在作为电车标配的哨兵模式还没有,不过据说下次OTA就会给安排上;

泊车照片

购车2个月后评价 | 2025-07-29
8710km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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