极致性价比的城市SUV——向往S7是首选

传祺向往S7 2025款 180km Ultra 四驱激光雷达版探店经销商：北京丰台新能源体验中心来自：汽车之家iPhone版

晴天小我

传祺向往S7 2025款 180km Ultra 四驱激光雷达版认证

2025-05-31 首次发表

暂无

行驶里程
22.98万

参考价格
2025-05

探店时间
北京

探店地点

新车好评

传祺S7外观新颖，大气，智驾功能非常全面，又是一个老品牌，没有跑路的风险。车机流畅、空间大可变性强，城市+轻越野可以兼顾，没有里程焦虑。内饰设计的比较漂亮，里面的豪华感做得非常好用料很扎实，特别是那个音响系统22个扬声器，在这个价位上确实不多见。

新车槽点

店面外部装修不美观，车优惠力度欠缺。纯电续航稍微少了一些，四驱只有180km，如果可以再加5000到1万块钱，把电池再做大一些，我都会比较愿意付费的。

空间

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这台车的长度4.9米，宽度1.95米，高度1.78米，光看这个尺寸，就完全不用担心它的内部空间了。本人身高180左右，我坐到后排以后，用拳头比了一比，大概到前排的距离有3~4个拳头大小，这个空间感简直无敌了，就拿我的小鹏p7来说，简直和它毫无可比性，从我看过的其他同级别尺寸的车来说空间也稍有优势。而且二排座椅可以放倒135度，利用性更丰富，也是电动调节的豪华感拉满。另外这台车的后备箱空间也是非常的大，平时做生意拉个货之类的都不用叫货拉拉的，可谓是商用家用都很不错。

驾驶感受

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开起来的整体质感还是不错，视野比较高，坐到驾驶位视野宽阔，盲区较少。新能源车嘛，现在加速都比较快，但是这台车加速起来还是比较平稳的，有传祺这种老牌造车企业的底蕴在，急加速的时候晕车感不是特别的强，这一点对于我们这种家庭用车来讲非常重要。另外这台车的静谧性做得比较好，坐进车后还是比较安静，而且开起来在混动模式下也比较安静，没有我想象中的那种发动机启动后的噪音感。

续航

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四驱180纯电续航，感觉稍微短了一些，但看网上其他车主分享续航比较实在，能到175左右的实际续航，如果电池再加大一些纯电续航可以接近250公里左右就最完美了。像我每天的通勤距离大概是在40公里左右，做到240~250公里的实际续航就可以一周充1次电了。

外观

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因为我是小鹏p7的车主，这次家里面添购新车外观肯定是一个非常重要的因素，小鹏P7车主都对颜值有非常高的要求嘛，这一次看了传祺S7以后让我对传祺这个品牌有了很大的印象改变。首先S7车型整体更年轻化了，比传祺的其他老车型。运用了很多流行时尚的元素。比如说贯穿式大灯，增添了科技感未来感，也像很多新势力车企一样增加了很多新玩法像是有20多种灯语，还能定制化，这一点就非常的讨年轻人的喜欢，不再是那种老气横秋的造车思路了。好了说回车本身，我看到这台白色展车实车看起来有很强的高级感和豪华感，我很喜欢它整体略微方正的设计，但是在车身的上下方各有两条贯穿式的线条设计给这台车修了个身，造了个型，让它看起来不是那种傻大粗，而且粗中有细，精细、细节的那种细。但有一点让我不太满意的就是这个20寸的轮胎，虽然尺寸已经蛮大了，但是这个车身确实太大了，如果能上到21或者是22寸，可以显得这台车更加的高级、更加的豪华。

内饰

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这车的黑色内饰我还蛮喜欢的，不像其他车型的黑色内饰做的有点low的感觉。内饰低调、简约又很显档次，主要是各种细节用料真的很不错，摸得到的地方都非常的柔软，特别是这个座椅坐上去有一种大沙发的感觉，全套nappa真皮座椅，舒适柔软。另外值得表扬的一点是，虽然这台车有了hut抬头显示，但是还保留了仪表屏，这一点必须点个赞，并且这个仪表屏看着质感还是比较不错的，不是网上说的那种雅迪屏显得很廉价的感觉。另外就是这车有22个音箱，连车顶都有安排，现场听了一下音乐感觉还是很震撼的，当然你肯定不能把跟百万豪车比较，但在20多万这个价位真的挺不错的。车顶还用的是麂皮翻毛设计很显档次高，整体内饰确实很豪华。