新车好评

4S店环境干净，接待人员热情专业，传祺S7车辆外观大气，空间大，乘坐体验好，后备箱空间足够，智能化功能齐

新车槽点

不能开启全景天窗，贷款只能选择4S店指定方式。

空间

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这一台车的空间没得说，只要你来看过实车就会被震撼到，我现在的家庭情况是一家五口人，出行就需要非常大的空间，传祺s7完全符合我的家庭用车需求。我身高接近1米8坐到前排以后，感觉左右两边还有头顶空间都是非常的大。我家亲戚试了一下后排和副驾的座位都是连连称赞，特别是这个后排空间，坐进去人都可以翘二郎腿大的有点夸张了。另外让人满意的一点就是这台车的头部空间真的做得很不错，因为去试驾了其他的新能源suv，总感觉头顶空间差那么一点意思。另外这台车的后备箱空间也是奇大无比，而且做的非常的工整，今后搬运东西放小孩的推车都没有任何问题，对于家里之前的燃油车来说，它还有一个下沉式的空间，就是把后备箱的盖板打开以后，下面还有一块区域可以放东西，这个倒是挺新奇的。另外车内的各种储物空间也蛮大的，特别是这个中控台下方有一个巨大的楼层空间，可以放很多小零小碎的物品，甚至可以放下手提包之类的。

驾驶感受

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这台车开起来的感觉也是非常的出色，完全可以给到5分。试驾的时候我一脚油门踩下去，有非常强烈的推背感，这个动力简直太出色了和家里的油车比起来完全不是一个层次的东西，不过它是怀挡的换D挡和R挡，这个还需要慢慢的适应。试驾的过程当中，销售还故意找了一段颠簸的道路给我，是他的四驱行驶通过性。做起来颠簸感不是特别的大，开起来信心十足，感觉它的通过性还是非常的好。个人觉得如果预算充足的情况下，还是有必要上四驱车型，尽量就可以去川西自驾领略祖国的大好河山啦。

续航

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这台车的纯电续航里程为180公里，电池是36.3度，销售说电耗大约是20度电百公里左右。我大致的算了一算，再结合我去看的其它车型来说，我觉得S7这个电耗，说的还是比较的保守百公里20度电估计有点多，我个人认为实际在市区里面开，应该在18-19感觉有点反向虚标的味道，不过实际的情况还只有等我提车以后慢慢的试才知道。不过对于日常通勤来说，能满足纯电出行需求。每周上五天班，一周充一次电就可以了。如果去自驾或者是跑长途就用油也很方便，综合算下来使用成本还是非常的低，很不错。

外观

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外观做的非常MAN,极难狂喜就要这个味儿，车头大灯没有做成眯眯眼造型MAN味再加1。整体车身的造型做得非常的刚正很男人，特别喜欢车身轮廓的造型，做了一点轮胎隆起的样式，钢正当中有点画龙点睛的味道，不至于太过钢铁质感。很喜欢黑色的这一台展车，让这台车的气场看起来非常的强，整体走的是豪华大气的路线。车身的姿态也做得非常高，我看了下底盘通过性应该非常好。另外就是这个轮毂的造型挺不错的，既做到了低风阻的设计又有这种大尺寸suv应该有的刚毅感。顶部纯黑玻璃整板，科技感强，又有很强的高级豪华感。

内饰

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这个内饰我也是蛮喜欢的，特别是这个白色的配色，它不是那种纯白白的，有一点温润的感觉，车内所有的地方都是软质的包裹，摸起来非常的细腻，这个座椅坐上去以后非常的舒适有一种大沙发的质感，这一点让我觉得特别的好。不过这台车的整体内饰设计风格其实和我去看的其他suv来说感觉都大差不差，都是中间有一块大屏，然后有一块仪表屏，不过它有一块hud抬头显示这个设计还蛮不错的。这个内饰有一点特别打动，我销售说S7都是用的环保材料，异味非常小，这台展车也是台才到店不久，我仔细闻了下几乎没有什么异味。

价格政策

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报废置换新能源可享受国家补贴2万元，以旧换新新能源最高可补贴15000元。首付比例可选30%到90%（按10个百分点递增），除贷款12期年利率为4.35%外，其余到60期年利率均为4.75%（按每隔12期递增）以上是我问到的优惠和贷款信息不知道和你们那是否一样。

智能化

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这台车的智能化配置也蛮吸引我的，因为家里没有新能源车，我上车以后觉得处处都是惊奇点，首先是这块中控大屏尺寸非常的大，显示要活很细腻，而且还可以用语音来唤醒它上面可以设置很多功能，强势控制车窗啊，空调啊，甚至是可以控制座椅的方向。而且销售还拿手机给我展示这台车可以通过手机app远程控制，比如说夏天天热的情况下，可以提前打开空调，那这一点真的很舒服，有小孩的家庭绝对喜欢这种功能。还可以在手机里面查看车辆的状态，比如说还有多少行驶公里，什么时候需要做保养，车子的一些基础信息等等，这个真的蛮智能的。另外就是hud抬头显示这个功能，虽然我在其他车上也看到了这个功能，但是它的显示面积真的很大，而且色彩效果也做得比较出色。