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旅行者首批车主2W+公里使用反馈
捷途旅行者 2023款 2.0T 四驱穿越PRO
2025-06-01 首次发表
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22900km行驶里程
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10.9L百公里油耗
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16.99万裸车购买价
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2023-09购买时间
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哈尔滨购买地点
最满意
最满意的地方当然是颜值了，刚提车时候那就是行走的显眼包，直到现在依然偶尔还会有喜欢旅行者的人来打听用车体验。我应该是本地最喜欢越野的旅行者车主了，隔三差五都要去山里越野一下，周边车友偶尔来我这里，都要我带着他们去越野。买了四驱车后，我的活动范围提高了好多，一般的普通郊游点，各种两驱车都能到达，而部分好的郊游地点，两驱车无法到达，自然生态保护的更好。这都是买旅行者后提供的更好价值。本地的4S店也经常组织各种活动，能郊游的同时，还免费提供各种美食，车辆使用感受好感度+++
最不满意
不满意的地方到现在也都该更新的更新，改整改的整改了。就是我反馈的使用不便的车机设置一直没有更新，感觉没有互联网车企跟用户的交流体验好，这点期望改进。
空间
5
方盒子车身最大的优点就是车内垂直高度，这是其他车型比不了的，加上旅行者车身高度2米出头，旅行者的车内空间完全达到了越级表现，唯一差点的地方就是后备箱空间，但是这也没办法，方盒子造型的车，后备箱都不大。
驾驶感受
5
希望改善双离合车型低速再给油时候顺滑程度。其他时候驾驶感受很好，毕竟有奇瑞2.0T的发动机，超车动力不用担心。
油耗
5
油耗我直接上图，这是实测的。我的驾驶路况为一周六天城内通勤，周末有一天出城郊游或越野，我基本每箱油都有越野的路况，所以路况好或不越野的车主应该会比我的油耗低一点。
外观
5
外观应该是旅行者最大的优点，虽说外观的喜好每个人各不一样，但是旅行者长期为方盒子车型的前部车型，这就是对车身设计的最好佐证。连我小区内的猫都喜欢我的旅行者。
内饰
5
内饰观感良好，没什么夸奖，也没什么拉后腿的，个人感觉内饰设计中上等的水平吧
性价比
5
性价比方面，23年提车时候市面上还没有这么多的方盒子车型，车企也没有开启价格战，没有那么多的对比，所以都是原价提车，至于后来所有车企都开始降价销售，我也问过近期提车的同城车友，车价确实有优惠了，但是我也不羡慕，有句话说得好，早提早享受，晚提享折扣，毕竟作为首批车主的我，享受了大批路人的注目礼，车子提供的情绪价值已经足够抵消降价的差价了～
配置
5
配置方面足够用，不太喜欢的地方就是奇瑞所有的车型都没有座椅四向高低调节，对个子矮点的车主不太友好。
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