最满意

最满意的就是驾驶体验了，相比于燃油版行驶品质高了一个档次，30迈以下纯电行驶，减少了低速发动机的噪音。80速度以上相比于1.5T的燃油车，又能保证车辆中后段加速。速度调教不激进，沉稳但不肉。很符合我对动力的需求，方向盘指向性很好，4.8米的车长，操控很好很惊艳到我~

最不满意

1.冬天零下以后电池耗电明显加快，发动机启动频繁，高转速的发动机噪音很大，配合静谧的车内环境，刚买车的时候简直是灾难，后来发现可以远程热车之后好了不少。 2.NOA功能很差，尤其我这种小地方，高速经常指引丢失要求接管，跟影响体验，而且一直在超车道120行驶，碰到交通指示限速就一脚急刹，然后又猛的加速到120，差点给我干吐了，不建议使用。

空间

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空间很宽裕，说是紧凑级SUV，实际上在保证前排空间舒适的情况下（本人身高180，体重185🤦🏻‍♂️），后排足以保证一拳加4指的空间，脚可以很顺畅的放到前排座椅下面，不会影响后排乘坐体验。

后备厢容积

后备箱空间很大，图中所示的是50L的储物箱，经过实测还可以放一个婴儿车，两个大皮箱，外加许多东西。（不过当时放完太乱了没拍）

驾驶感受

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驾驶感受从以下几个方面说吧：

方向盘轻重

方向盘可以调节轻重模式，我一般是开启关联模式，开的时候没觉得多轻，速度越快方向盘越沉稳用着很舒服，但再去开家里的老花冠的时候就觉得花冠的方向盘沉的一批（笑哭），女生开着应该都是很轻松的~

起步/加速动力

智擎起步虽然是用电的，不过有蠕行模式，起车给油不会像电车一样猛冲出去，开起来很舒适。但需要加速的时候深踩油门，起步就可以进入发动机加电机共同做功的模式，也可以很快~

刹车灵敏性

有人说智擎的刹车很软也有说刹车行程很短的，其实是因为智擎的刹车有动能回收的功能，刹车分两段，前段较软是动能回收模式也是智擎推荐你使用的模式，不用到位置急刹，类似于手动挡的滑行，电机反转给电池充电；后段是正常的刹车模式，行程短，基本用于紧急刹车，我个人是很少用到后段的。

跑高速

跑高速推荐使用舒适模式或者运动模式，中后段再加速效果其实也很明显，平常120巡航，高速中超车也不会有超车拖沓的感觉。深踩油门涡轮介入的爆发速度也是很可观的。不能说加速极快，也算游刃有余吧~

弯路/并线稳定性

在高速转弯并线时侧向的支撑性很足，车体没有侧倾的感觉，给我的信心还是挺大的，跑高速时也碰到过挺大的横风，但车子很稳😀，没有开家里老花冠那种随时可能起飘的感觉。还是挺得劲儿的！

油耗

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小熊油耗可以看到，从23年底到现在整体的油耗在6.56L，相对于智擎车体大小和作者所处的东北苦寒之地来说，个人还是很满意的，油费平均在1公里5毛。比燃油版还是要省很多的。

城市油耗

这箱油是在去年7、8月份在市区开的，没有跑高速，29度开空调的情况下，表显油耗基本在3.2-4.5之间。整体油耗5.58（划重点乙醇汽油）

高速油耗

这箱油是纯跑高速的油耗，气温15°左右，车速125左右开，表显油耗5.4，实际油耗6.07。我觉得高速上比市区还是要费油一些，其实也是混动的劣势区间。不过，对比车速来说也不算费油。还算满意

外观

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车身造型真的很帅😎，腰身线条流畅，比例协调，看起来稳重又不显老气~20寸的轮毂带来的视觉效果更加时尚、动感！

车头造型

相比于燃油的前脸，智擎的前脸显得更加大气，中网两侧的留白对比燃油版的镀铬条纹显得书卷气十足！而且因为留白的巧妙运用，使得视觉更向中网集中，视觉重心突出，更显高级。一下就击穿我的内心了~

内饰

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内饰用料在十几万的车型里面已经算是很顶级的了，网上图片一大堆就不过多介绍了。

座椅加热

前排座椅均有座椅加热功能，三个档位可以调节，一档就是稍微有点温度，三档效果就很明显，相信一个常年冬天零下20°的车主的判断~

座椅通风

座椅通风只能说也有效果，个人感觉一般。不是吸风模式而是吹风的，所以对腰不是很友好🤦🏻‍♂️，不过也有车友说很好用，看个人吧

PM2.5过滤效果

智擎天宫版有空气净化效果，个人感觉很好用，本身我和媳妇儿都有点鼻炎，在开启空气净化后还是能感觉到空气有些变化的。不过毕竟这个价位不能要求太高，想要个几千块的空气净化效果也不现实~

性价比

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购车优惠

第一批车主，优惠不多，当时全款置换也就17.6w落地，现在优惠就高了很多，群里有车友全合完下来天宫版14.5w就拿下了，当真羡慕的紧，不过还是那句话早买早享受~能在指导价以下拿下对当时的我来说就可以接受了

保养项目

智擎官方赠送5年的保养（一次5千公里/3个月的首保+1.5w公里/一年的4次），相对来说已经很省钱了。普通用户基本5年之内不需要花太多的钱，不过也会推销发动机清洗或者空调清洗之类的，只要你不心动，那就基本不怎么花钱，双芯自己平台购买也就80块以内。机油1.5w公里也就300以内。整体来说很省钱。

售后服务

目前售后表现都令我挺满意的，车子保养的时候也会免费忙进行发舱清洗~聊天也都很得体，总体体验满分~

配置

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智擎的配置很高，指导价17.7w这个价格区间给配备5个毫米波雷达12个超声波雷达并配备7个摄像头的燃油车并不太多，可以说安全配置算是拉满了。

遥控泊车

智擎的遥控泊车天宫版可以使用，只有前进后退，不过能有效解决窄车位不好上下车的问题。之前秀过几次，还真有哥们儿过来聊过天~哈哈，一本满足。

主动刹车

主动刹车触发过一次，礼让行人的人行道被左侧车道挡住了视线，我自己开的速度不快，不过冲出来的人还是识别到了，直接拉停。也算体验过了。

OTA更新体验

智擎的ota还是很及时的，之前没有出政策让减少OTA之前，基本每个月都会有小版本更新，从最开始的2.0.6现在已经到2.2.0.7了。从2.0到2.1再到2.2大版本更新的时候都会有很多实用的功能更新，比如动力系统优化，车机导航版本升级之类的。吉利确实有在认认真真服务于车主值得表扬~