最满意

转眼间已经提车一年多了，跑了差不多一万八千公里，这款车确实让我很惊喜，我的是1.5t星空领先版，下面是我的一些感受： 一、综合油耗稳定在 6.0L/100km，甚至有时候会更低， 这是最让我满意的硬指标！无论是城市拥堵、郊区通勤还是高速巡航，表显和实际计算的综合油耗都能稳稳保持在 5.5L/100km 左右，对于一台1.5T涡轮增压发动机的家轿来说，这个油耗水平堪称优秀，尤其在当前油价环境下，显著降低了日常用车成本，是实实在在的“省钱能手”。 二、1.5T动力充沛，加速轻快，相比老款自吸，这台 1.5T EA211 EVO 发动机是质的飞跃！160马力/250牛米的数据带来非常明显的动力提升。起步不肉，中段（40-80km/h）加速有力，超车信心十足。涡轮介入感不算突兀，动力输出线性流畅，满足日常驾驶甚至偶尔的小激情绰绰有余。这是选择涡轮版最核心的价值所在。 三、外观年轻时尚，星空点阵前格栅是点睛之笔，相比普通版更显年轻动感，摆脱了传统家轿的沉闷，日常看着心情愉悦，不仔细看还以为是帕萨特，空间宽敞实用，朗逸的“特供”优势在空间上体现明显，前后排乘坐空间对于家庭使用非常充裕，后排腿部空间同级别领先。后备箱巨大且规整，婴儿车、行李箱、大件物品轻松容纳，实用性满分。 四、领先版提供了CarPlay/CarLife、倒车影像+后雷达、自动大灯、自动空调、无钥匙进入、座椅加热、天窗等核心实用配置，满足日常所需，无需过多后期加装。 整体来说可靠性良好， 18000公里行驶下来，车辆状态稳定，未出现任何机械故障或抛锚问题，对于家用代步车绝对是够用，没有任何问题，按时常规保养，费用在合资品牌中相对合理，体现了德系车在机械层面的成熟与可靠。

最不满意

还有几点不咋满意的 一、车机系统落后， 原厂车机屏幕小、反应速度慢、界面设计过时、功能单一。虽然可以连接CarPlay但原生系统的体验实在不敢恭维，与国产车机差距巨大，有时候连接Cosplay还好长时间连不上。 二、隔音静谧性一般，胎噪和风噪是主要噪音源，尤其在中高速（80km/h以上）行驶时比较明显。发动机噪音在急加速时也会传入车厢。整体隔音水平属于同级中等偏下。

空间

5

驾驶感受

5

油耗

5

外观

5

内饰

5

性价比

5

配置

5