最满意

最满意的还是智能化，和油车不在一个等级了，试驾当天就定了买它。加一根转接线，就可以把家里面的switch投屏。以后和老婆吵架了，就直接在车里过了。有一个自己的小空间，想想都很美好。

最不满意

唯一不满意的是虽然是50W的快充，但是没法快充苹果的。如果要换成magsafe还得多花999元。希望以后能够出选配，自己选择一个苹果的加一个安卓的快充。

空间

5

就一个字，大。停车后小朋友可以躺平了休息。

第二排空间

非常充足，老婆都不坐副驾了。

后备厢容积

纵深很深，后排电动放倒后简直夸张。

驾驶感受

5

之前老是觉得电车就会头晕，坐很多出租车头晕，这也是自己一直没有从油车换电车的原因。但试驾了理想过后，一点都不晕，而且加速特别线性，动力随叫随到。这次悬挂也升级了，比试驾的时候感觉要稳的多。一般我一个人开的时候调成运动模式。有家人坐的时候就调成舒适模式，多种需求都能满足。

续航

5

平均能耗100km17-18度电左右。但空调等电器会多消耗20%左右的电。差不多一周跑小200km充一次电，还是很满足了。

外观

5

提车后直接就去弄了个熊猫配色，老婆很喜欢。

车身做工

整个车很厚实，特别是车门，本来担心小朋友夹到手关闭了电吸门，但因为厚重特别难关，最后还是打开了电吸门功能，加了自动任务，开门提醒电吸门夹手😰。

腰线设计

外观个人很喜欢，比某为更年轻，辨识度很高。

车尾造型

车尾造型是最高辨识度的。因为陌生人只有看到车尾的数字才能知道你是L6，L7还是L8。上次开出停车场的时候，听到几个小朋友说，来猜猜这是L几。直到我开过了他们看到车尾才有人欢呼猜对了。

内饰

5

个人感觉还是耐看，大屏加上hud科技感十足。

性价比

5

智能化

5

只要是封闭路段基本都交给智能驾驶，智能驾驶是从油车换电车的最大动力。现在就天天盼着周末出远门自驾游。

城市领航辅助

封闭道路不怎么担心，复杂路况还是自己来比较好。通过这10多天的辅助驾驶一定要注意。多路口或者是划线不清楚的地方，或者是转弯比较急的地方。一定要手动接管。

高速领航辅助

高速非常稳，变道超车基本符合逻辑。理想的逻辑是要出匝道差不多1.5km的时候就会主动向右边变道。有的时候可能不太具备变道条件，或者是等到很近的时候再强行变道，有一定的危险性，最好还是提前在2km以上手动接管。其他时候都很放心。

遥控泊车

在商场车位紧张的时候，遇到一个两边都是柱子或者墙的车位。就非常有用，可以通过直线召唤倒进开出。