日产n7牛牛牛
日产N7 2025款 510 Pro
2025-06-04 首次发表
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510km行驶里程
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15.0kWh夏季电耗
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470公里夏季续航
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13.10万裸车购买价
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2025-06购买时间
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温州购买地点
最满意
。下面简单说下提车感受 ①落地价 4s一口价省去了讨价还价的烦恼,算上同品牌增购的-5k(还有一台楼兰),和计划报废一台B品牌轿车,等待2w国补返现。 还申请到了区补-3k,加上大定-2k。开票价12.99w,加上国补后实际10.99W。 2 实际用车 大概开了200km 主要是上下班通风按摩全开 空调25度 标准模式实际电耗大概18度左右电机70%大概13-14度/百km; 20%空调3度/百km;10%其他。 3 驾驶感受 舒适 标准和运动都试过了,舒适和标准对于油车转电车的车主更友好,运动模式更适合有电车体验的车主。整车的NVH水平很好,完全感受不到电机的电磁噪声,特别提一下还可以选择GTR的声浪模式,开起来也很带感。 ④ 优缺点 舒适性很到位 各种细节都考虑到了按摩座椅坐上去真的很舒服。和发布会上说的一样,而且车辆提回来一两天通通风就完全没有异味了。音响的调校也很好,特别是分区控制可以满足不同署贺乘人员的雲要。
最不满意
不满意的点是不够智能化!小尼不够聪明,ota尽快更新,app尽快更新
空间
5
驾驶感受
5
续航
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
智能化
4
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