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蚌埠车友6645908: 小鹏P7+这么实用的车谁不喜欢
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小鹏P7+这么实用的车谁不喜欢

蚌埠车友6645908

小鹏P7+ 2024款 长续航 Max

2025-06-05 首次发表
  • 4990km
    行驶里程
  • 14.0kWh
    夏季电耗
  • 450公里
    夏季续航
  • 18.68万
    裸车购买价
  • 2025-01
    购买时间
  • 六安
    购买地点

最满意

最满意的是这车子对我们三口之家来说,实用性很强,空间表现和续航能力能满足我们的出行需求;动力操控能满足我这个司机想要的驾驶乐趣。

最不满意

我对车也算是很满意了,就是纯电车开起来挺静音的,但就是这样过于安静,以至于有时候孩子的玩具在后备箱洒落的话,有点小动静就听得比较明显。

空间
5

车长超 5 米,轴距达 3000mm,我 1 米 8 的朋友坐在后排,腿部能轻松伸直,完全没有压抑感。掀背式尾门设计让后备箱容积达到 725L,出行装下几个大行李箱、婴儿车以及各种杂物,还有不少剩余空间。甚至把后排座椅放倒后,能形成一个近乎全平的空间,搬家时连小型家具都能轻松装下,实用性爆棚。

驾驶感受
5

后置单电机最大功率 180kW ,最大扭矩 450N・m,官方百公里加速 6.9 秒。实际驾驶中,红绿灯起步轻快,超车毫无压力,在城市道路中穿梭自如。前双叉臂加后多连杆的悬挂组合,经过小鹏的精心调校,舒适性大幅提升。方向盘转向精准,力度适中,我媳妇偶尔开开也是很好上手的。

续航
5

续航表现也不错,CLTC 纯电续航里程为 615km。我日常主要在市区通勤,每天行驶大概 40 - 50 公里,就算开着空调、听着音乐,实际续航达成率也能保持在较高水平。且它支持 800V 高压快充,在小鹏自营的超充站,从 30% 充到 80% 只需 20 来分钟,大大节省了充电时间。

外观
4

作为车主来说我对外观上是一百分满意的,主要是前脸非常的宽大,颜色也都很出众,是比较好看的一辆车。

内饰
5

内饰看似低调,实际大有内涵,全车采用 Nappa 真皮座椅,触感柔软舒适,主副驾驶位座椅支持电动调节,前后排座椅都配备了通风、加热和按摩功能,身边亲戚朋友坐我家车都觉得很豪华有质感。

性价比
5

这辆车买回来我最大的感受就是实用性强,价钱合适,却能享受到很多越级的体验,小鹏的口碑和知名度也高,这车买的值!

智能化
5

智能配置是小鹏 P7 + 的一大亮点,车机系统操作流畅顺滑。语音控制功能十分强大,只需说出指令,就能轻松实现导航设置、音乐播放、车窗升降等操作,识别准确率极高。高速上的辅助驾驶功能特别好用,能自动保持车距、根据路况调整车速,遇到匝道也能自主驶出或驶入,大大减轻了驾驶疲劳。

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