综合感受
银河E8 2025款 700km 远航智驾版
2025-06-06 首次发表
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1450km行驶里程
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12.0kWh夏季电耗
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560公里夏季续航
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17.00万裸车购买价
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2025-05购买时间
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淄博购买地点
最满意
等了这么久,终于提车了!开了一段时间了,谈谈我用车的一点点感受。 首先,银河E8的外观是我最喜欢的,溜背式车身,车身线条也自然流畅,真的是特别特别帅,这也是我选择银河E8的一个很大的原因。 内饰体验 车内车机是超大的带鱼屏,显示效果特别舒服,操作起来也非常流畅。内饰方面用的是软性材质,摸起来很柔软很舒服,全景大天幕也很好看。 空间感受 在前排调整好驾驶位置后,后排与前排的距离也蛮大的,腿部空间宽敞,大约有3拳的距离。顶部空间因为是遛背造型,如果是大高个可能会稍微有点局促,当副驾座椅放倒与后排座椅相连,能形成一个类似小床的空间,用来午休非常不错。 后排行政座椅,媳妇平时坐后面特别享受。 动力性能 动力十分强劲,起步轻盈迅速,市区超车轻松,推背感明显,过弯时车身侧倾控制得不错。电车开起来就是特别舒服。 还有那个自动泊车,以前停车,倒库进不去,侧方停不好, 急得满头大汗是常有的事。现在,只要按一下自动泊车按钮,它就能自己识别车位,自己倒车入库,对我这种停车困难户简直太友好了! 最满意,车外观时尚好看,操控特别舒服,能耗也不错,日常通行12左右的电耗,用车成本很低,内饰也比较舒适,智能方面也能帮我解决不少新手司机难题。 最不满意,底盘较低,过一些烂路面需要小心谨慎,刚买不太熟悉,每次都搞的很紧张。 总的来说,银河E8给我的感受还是很不错的,喜欢的车友可以去看看。
最不满意
智能驾驶方面 • 智驾功能表现不佳:智能巡航在高速上表现不稳定,如车道智能驾驶有时会压线,遇到弯道会不适当减速,甚至在驾驶过程中车辆会出现歪歪扭扭不居中的情况,需要驾驶员频繁修正,驾驶体验差。 • 自动刹停问题:车辆偶尔会出现突然刹停的情况,容易导致后车追尾,存在一定安全隐患。 舒适性方面 • 噪音控制一般:采用单层玻璃,高速行驶时风噪较大,且部分车主反映胎噪也比较明显,影响车内驾乘人员的舒适性。 • 座椅舒适性欠佳:后排座椅坐垫短且矮,对腿部支撑不足,长时间乘坐容易感到疲劳。前排运动座椅偏硬,长时间驾驶可能会使腰部不适。 • 车内空间局促:由于长机舱设计和扁平化车身,乘员舱空间受到一定压缩,后排空间尤其是头部空间略显局促。此外,后备箱空间较小,且后备箱撑杆会挡住部分空间,放置行李不太方便。 • 内饰细节不足:车内灯光较暗,氛围灯后排缺失,脚窝灯只有单调白光。部分地方裸露无外壳,如中控下方、座椅下方、后备箱连喇叭外都较为粗糙地裸露在外,内饰质感和豪华感不足。
空间
4
驾驶感受
5
续航
3
外观
5
内饰
5
性价比
4
智能化
4
购车2个月后追加口碑 | 2025-07-07
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4100km行驶里程
家人们,之前发过我买吉利银河E8 2025款700km远航智驾版的帖子,开了这段时间,必须再来追加一波口碑! 先说说续航,这真的是我最满意的点。官方标700km CLTC续航,我日常开,就算开着空调、听着歌,实际续航也能达到650左右 ,完全没有续航焦虑,周末来个小长途自驾游啥的,轻松拿捏!而且它支持400V高压快充,SOC 30%-80%充电只要20分钟左右,吃个快餐的功夫,电就补得差不多了,太方便。 再讲讲智驾,“千里浩瀚”高阶智驾系统真不是吹的。自动泊车对我这种停车不咋行的人来说,简直是救星,什么斜列式、断头路车位都能轻松识别,成功率超高。高速NOA领航辅助也很牛,自动变道、匝道驶出驶入都很顺畅,在高速上开车轻松多了。不过它对高精地图依赖比较大,去一些偏远地方可能就没那么好用了,但日常完全足够。 动力也很给力,后置后驱,起步那叫一个轻盈迅速,在市区超车轻轻松松,推背感十足。过弯的时候,车身侧倾控制得也不错,底盘很稳,开起来特别爽。 内饰的话,45英寸8K一体屏太吸睛了,显示效果超棒,操作也流畅,搭配Flyme Auto车机系统,还能三指任务流转,科技感满满。座椅是仿皮材质,主驾4向腰部调节,前排座椅加热、通风、按摩功能齐全,副驾还有“老板键” ,后排座椅也很舒服,还能放倒,后备箱空间也够大,日常使用和出门旅行都能满足。 当然,它也不是十全十美的。应用商店里APP目前还不够丰富,希望后续能多增加一些。还有跑高速的时候,大灯亮度感觉不太够,晚上开车视线有点受影响。不过这些小问题不影响我对它的喜爱,整体来说,这款车性价比真的超高,推荐给大家!
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