最满意

25万公里Jeep大切诺基用车全体验：一个老车主的真实感受 要说和这辆Jeep大切诺基的缘分，还得从2017年说起。当时一眼就被它那棱角分明的外观吸引，没想到这一开就是近25万公里。这么多年下来，它早已不是简单的代步工具，更像是并肩作战的伙伴，陪我走过无数旅途。 一、美式硬朗外观，机械感拉满​ 大切诺基的外观，那就是典型的美式硬派风格，往路边一停，气场十足。车身线条笔直又硬朗，方方正正的轮廓，搭配上七孔进气格栅，辨识度极高。大灯造型虽然没有现在很多车那么花哨，但胜在简洁实用，晚上照明效果也不错。车身侧面腰线流畅，配上大尺寸的轮毂，视觉上冲击力很强。车尾设计同样硬朗，尾灯点亮后很有辨识度。这么多年过去，路上新车越来越多，各种造型层出不穷，但大切诺基的外观依然不过时，反而越看越有味道，那种骨子里的硬派气质，是很多车模仿不来的。​ 二、可升降底盘，通过性无敌​ 买大切诺基，很大一部分原因就是冲着它出色的通过性去的。这辆车配备了可升降底盘，这功能真的太实用了。在城市里正常行驶，我就把底盘降到最低，车辆稳定性更好，开起来也更省油。遇到一些修路或者坑洼比较多的路段，轻轻一按按钮，底盘就能升起来，轻松通过，不用担心刮蹭底盘。​有一次我去山区自驾游，遇到一段特别烂的路，全是大坑和石头，同行开轿车的朋友只能小心翼翼地慢慢挪，我直接把底盘升到最高，稳稳地就过去了，那种优越感别提多爽了。还有一回，在野外露营，遇到下雨，地面变得泥泞不堪，大切诺基凭借出色的通过性和强大的四驱系统，轻松脱困，让我对它的性能更加信赖。​ 三、大空间与舒适并存，长途出行理想之选 大切诺基的舒适性和空间表现也让我很惊喜。车内横向和纵向空间都很充裕，身高1米75的我坐在驾驶位，头部和腿部都有不少余量，后排坐三个成年人也不会觉得拥挤。座椅宽大厚实，支撑性很好，开长途也不容易累。后备箱更是它的一大亮点，容积特别大，出去露营旅游，帐篷、折叠桌椅、烧烤架、食材这些大件物品一股脑全塞进去还有富余空间，甚至把后排座椅放倒后，能直接当一张临时床铺，躺在里面休息视野开阔又舒适。车内隔音效果也不错，关上车窗，外面的噪音能隔绝掉大部分，躺在车里听着音乐，享受着安静的环境，特别惬意。 四、操控沉稳扎实，得心应手​ 大切诺基车身大，但开起来一点不笨重。方向盘转向精准，虚位很小，指哪打哪，操控起来很轻松。油门和刹车的调校也很线性，踩多少有多少，不会出现突然加速或者刹车过猛的情况，开起来特别有信心。​在高速上行驶，大切诺基表现得非常沉稳，120公里的时速下，车身一点不飘，给人很强的安全感。超车时，深踩油门，发动机的动力响应很及时，推背感十足，轻松就能完成超车动作。同时，四驱系统是大切诺基的一大亮点，有多种驾驶模式可以选择，比如自动、雪地、泥地、沙地等。根据不同的路况切换模式，车辆的动力分配和悬挂调校都会自动调整，让驾驶更加轻松安全。我在雪地和泥地试过，切换到相应模式后，车辆的抓地力明显增强，不会出现打滑的情况，真的很靠谱。​ 五、质量皮实耐用，值得信赖​ 跑了近25万公里，大切诺基的质量表现让我非常满意。除了正常的保养，这么多年来，它从来没把我扔在路上过。发动机、变速箱这些核心部件都很稳定，没有出现过大的故障。保养方面，购买车的时候花10000元购买了终身保养，每半年或1万公里可保养一次（每年2次），我都是按照厂家的要求定期去4S店保养。​ 总的来说，这近25万公里的相伴，Jeep大切诺基用实力证明了自己。它有着让人过目不忘的美式硬朗外观，强大的通过性和出色的操控体验，以及可靠的质量。 要是你钟情硬派 SUV，一心追求驾驶乐趣与卓越通过性能，那今年的 2025 款 Jeep 大切诺基绝对不容错过。它不仅传承了 Jeep 家族经典硬朗的外观设计，方正的车身线条搭配标志性七孔进气格栅，辨识度超高，开在路上气场十足。 以上就是我真实的用车体验分享。

最不满意

在城市道路上班，遇到堵车等情况，油耗比较高。

空间

5

驾驶感受

5

油耗

5

外观

5

内饰

5

性价比

5

配置

5