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零跑C16提车后的感悟
零跑C16 2024款 增程 200激光雷达版
2025-06-08 首次发表
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1170km行驶里程
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4.2L百公里油耗
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14.6kWh夏季电耗
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180公里夏季续航
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17.28万裸车购买价
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2025-05购买时间
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黄冈购买地点
最满意
我已经和零跑C16相处有一段时间了，作为一名新车主，我想和大家分享一些我的用车经历。在这段时间的磨合中，我认为最令我满意的地方就是它的空间和外观。作为一款六座的车型，它的空间布局恰好符合我们二胎家庭的用车需求，而且颜值也很棒，开出去倍有面子。
最不满意
要说不太满意的地方，我觉得就是悬挂系统的减震效果不太给力，导致驾驶感受一般，尤其是在车辆经过减速带或者坑洼路段的时候，颠簸干感有点明显，一定程度上影像了驾驶舒适性。
空间
5
作为六座SUV，零跑C16空间表现出色。前两排空间宽敞，座椅舒适，头部和腿部空间都很充裕。第三排应急使用没问题，坐小朋友或者身材娇小的成年人短途出行不会觉得太局促。而且座舱地台纯平，上下车方便。车内储物空间丰富，门板、中央扶手箱、杯架等设计合理，日常使用很顺手。
驾驶感受
4
这款车开起来并没有想象中那么难驾驭，虽说它的车身比较长，但是开起来灵活性不错。反向盘指向精准，力度始终，开着跑长途也不会累。但是它的悬挂系统稍微差点意思，主要是减震效果不佳，有点颠簸感。
续航
5
增程版的续航很让人安心。日常上下班通勤完全够用，4天左右充一次电，家里有充电桩的话，用车成本非常低。如果出远门不方便充电的话，有增程器的加持，也不必担心续航焦虑的问题。
外观
5
外观很带劲，我喜欢这种SUV的灵动之美。延续了零跑家族的设计语言，宽大厚实略带弧度的前脸，搭配犀利的大灯组，辨识度极高。车身线条圆润饱满，富有力量感，大轮毂造型独特，进一步提升了整车的运动感。
内饰
5
中控台设计简洁大方，中控大屏和全液晶仪表盘显示清晰，信息丰富。车内座椅舒适度高，包裹性好，还配备了座椅通风、加热功能，不同季节都能带来舒适的乘坐体验。车内采用了大量隔音材料，加上前后排隔音玻璃，静音效果出色，关上车门仿佛与外界隔绝。
性价比
5
在我眼中，零跑C16的性价比挺不错。当初买这台车的时候也没有经济压力，提车后他的性能表现不错，里里外外没有太让我失望的地方，甚至还给我带来了一些惊喜，所以我觉得这车买的挺值。
智能化
5
这台车子的智能化表现也不错，它配备了丰富的智能辅助驾驶系统，对于是新司机或者是老司机都很友好。有智能化功能的加持，车子开起来得心应手。
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