启源Q07，无悔的选择

长安启源Q07 2025款 215旗舰PLUS 购车经销商：其他经销商

曾某幺

长安启源Q07 2025款 215旗舰PLUS认证

2025-06-08 首次发表

109km

行驶里程
15.0kWh

夏季电耗
160公里

夏季续航
17.00万

裸车购买价
2025-05

购买时间
苏州

购买地点

最满意

修长性感的外观；越级的空间表现；同级别超长的续航和能耗；舒适高级的底盘质感；实用的智能化配置；再配合合适的价格，这一系列的优点，拉满了我对启源Q07的好感和认同

最不满意

全铁的底盘目前普遍被诟病，长期使用有生锈的风险

空间

5

空间可以用无敌来形容，对比理想L6一点也不差劲，家里小孩后排可以直立行走，老人在后排不管什么姿势都能实现，真正做到了随心所欲的程度，完美诠释了什么是第四代移动住宅，只有让全家人满意的才是最好的，真正的奶爸车就应该照顾到所有人的感受。而且后备箱空间也丝毫没有让步，中型车的尺寸做到了中大型车的内部空间，这就是全新SDK平台的设计。

驾驶感受

5

这车对于驾驶员的照顾还是非常人性化，驾驶员可以根据自己的需要在软件上进行不同驾驶感受调节，方向盘的转向、悬架硬度、hud高度、座椅记忆等等，几乎都考虑到了。实际开起来转向没有明显虚位，几乎指哪打哪，变线什么的都很稳，而且有变线辅助这些辅助工具，底盘对于细小的路面不平过滤的恰到好处，很舒适，提速的响应和加速感是电车独有的优势，这几天下雨刮风，但是高速跑起来车身稳定性也不错，米其林的轮胎时速在100以下几乎听不见胎噪，车内很是安静，这些是之前的开的油车是无法媲美的，反正这车整体开起来有一种高级感，让开车不再是简单的点对点的运送人的任务，而是变成了一种享受。

续航

5

我买的续航是215的，平时上下班市内通行可以纯电，将省钱做到极致，目前行驶总里程不长，但是几乎和官方标称的相差不大，车友们反馈也都不错，磷酸铁锂的电池安全性也没的说，据说这个电池已经满足新国标。充电的话反正一般晚上，也不着急，即使在外面也有3C的支持，充起来也挺快。

外观

5

外观是一辆车映入眼帘第一眼的感觉，我个人对车的外观是比较在意的，这个车算是完全设计到我的心坎里了，4837长和1690的高，这个比例恰到好处，不像别的车达到1750以上的高度，感觉胖胖的，臃肿不协调。Q07的侧面优美修长，虽然没有采用复杂的线条勾勒，但是看起来硬朗帅气，月华银配合20寸轮胎，简直让人赏心悦目。我已经接近中年了，选银色更显成熟稳重，而且比黑色也更耐脏。

内饰

5

内饰最大的感觉就是腰部以上全是高档软包，腰部以下则都是硬塑料了，这也没办法，理想L6我也看了，也是这样，那可是25w的车，对比起来，Q07性价比毋庸置疑，座椅就不用说了，全是软包，前排加热通风按摩，副驾零重力，后排通风加热，座椅角度可调，几乎是能给的都给了，配合这个价位，简直太香了。后排小桌板是灵魂啊，太方便了，办公学习休闲神器，总体内饰很理想，但是只有一半的价格就能给到你。

性价比

5

一开始想选择15.18的那块，公认的性价比最高的，完全能满足日常使用了，但是转念一想，人到中年了，该是对自己和家人好一点，直接冲到顶配去了，能得到更高阶的享受，但是即便是顶配的价格也比理想香多了，毕竟家用而言，个人对品牌已经没那么注重了，更在意实用性

智能化

4

启源Q07静态智能化和主流车型没有明细差异，该有的都有，语音交互有deepseek加持，比BYD聪明，连续语音都能很好识别，其他自动泊车、遥控泊车、循迹倒车、app控制等当下常规的功能一个不缺。网上说5tops的算力较差，没法实现高阶智能驾驶，这个东西虽说是个趋势，但是不管如何，方向盘在自己手里才是对自己、对家人最大的安全，不过目前辅助驾驶能力应付高快路况也完全够用了，相比之前的油车能大大减少驾驶疲劳。