最满意

最满意的点就是老款的性价比吧。老款现在很多渠道再卖零公里二手车，我也是看了很多车选的这台零公里二手车。裸车17，补完15.5。16以内能比这个性价比高的，我很负责的说：一个能打的都没有！！！新款上了以后做了详细的对比，最大的升级就在800v电池，还有就是内饰的升级。但我觉得这些升级不值3.5w。果断选着性价比最高的24款L6。 选定l6，最原始的冲动还是它的驾驶感受比较能打。15多的价格，能给你20以上的驾驶感受。（我是试驾了所有15左右的纯电车型的）总体上看智己是驾驶体验，智驾体验在这个价位无敌的存在了。你要说领克啥的驾驶感受好，请说出它的价格～16你是绝对买不到有智驾版本的车型的。而且底盘用料也是智己要好一些。

最不满意

开了半个月觉得最不满意的还是储物空间吧。前排想放个纸巾都没有合适的地方，最后把纸巾用包包吊在副驾座椅后面。前排垃圾也没有地方收纳。中间扶手被屏幕占了，只能把小垃圾放杯架里～难受。 还有一个比较痛苦的点就是底盘比较低，车长较长，导致上个坡，坎都很担心被磕到。

空间

3

空间我觉着算一般吧，对不起它5米的车身，2米的车宽。为了营造高级的氛围感，牺牲的空间比较多。

驾驶感受

5

开起来是很上瘾的一款车，前后都有双层夹胶玻璃。100公里时速也能跟车机人低声交流，我觉得挺好了。转向有后轮转向帮助，确实不像这么大的车，掉头不会很发愁。电车的加速自然是够用的，就是动力太强让人忍不住想超速～ 再一个值得一提就是智己低配车型也有满血的智驾可用。我觉得25年小鹏把激光雷达取消之后，智驾只有鸿蒙和智己了。这个价位用上第一梯队智驾，满意！！！

续航

5

34%的电，还有211的续航。211÷0.34=620。算下来续航620。实际跑500。（不想把电池跑的太干，到20%就去充电了）。因为之前家里就有电车，家里有慢充桩。电不多了就充上，保护一下新车电池。平时用车是没问题的，我觉得出去玩跑个长途，400公里休息半小时，也可以。

充电时间

慢充要是用随车充3kw的，得20个小时，基本上充一夜，充一半。也够3，4天用。也不用担心充太满伤电池（个人觉得不存在伤害电池的事儿）。 要用家里慢充桩7kw的，得9到10小时，基本晚上插上，一夜能满。磷酸铁锂电池有人说要充满，有人说平时别到100%。我也没有那么在意，冲到多少算多少。 要在外面快充桩充，充到85%需要半小时。充满大概要1个小时。基本上充点够用就行，不太愿意在外面充电～

外观

5

现在新能源的外观真的是各家独树一帜。我觉得智己的小翘臀是挺骚气的存在。灰色配橘色卡钳也很骚气！再一个自定义的尾灯小图案，可玩性很高，插队也能给后车演个节目，表示感谢😊

内饰

4

个人觉得对主驾是比较友好的，座椅够大，通风，加热也有（24款没有按摩，我觉得25的按摩也就那么回事～力度太弱，不羡慕）。

内饰用料

内饰用料也是智己的脸面。为了高级感，下了成本的。这点是必须好评了。

性价比

5

这个价格了，我觉得是无敌的！真心想买车的兄弟姐妹可以看看15.5w，你就把所有车型，所有4s店逛遍了，也得选这个车。

智能化

5

通勤都是快速路，只要能用，就用noa。觉得它在快速路是没有问题的。 车机和手机的功能现在也更新的不错，希望智己能继续努力吧。什么时候也搞出来全场景的端到端。