
宋L性能实测:续航、动力到底有多强?
宋L DM-i 2025款 智驾版 112km 超越型

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3000km行驶里程
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4.3L百公里油耗
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8.7kWh夏季电耗
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112公里夏季续航
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15.58万裸车购买价
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2025-02购买时间
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宜昌购买地点
最满意
宋L112超越智驾版 采用比亚迪家族式龙颜设计风格,车身线条层次丰富,立体感强,简单时尚。车内空间十分宽敞,一家五口出行一点都不拥挤。中控15.6英寸的大屏,显示十分清晰,车机自带多个娱乐App,基本不需要手动操作,喊小迪,各项功能都可以帮你搞定。使用很流畅不卡顿,主副驾座椅通风加热功能,在炎热的夏天十分实用。方向盘转向很轻盈,轻松驾驭。


最不满意
在城区低速行驶用电的时候很安静,高速行驶时,动力十足,如果车内没打开音乐,就会感觉风噪声还是比较明显。
空间
4
作为轴距2.78m的中型SUV,主副驾可以前后移动,靠背角度可调,前后排空间都十分宽敞,后排地板是纯平,后座座椅是40:60比例放倒,后备箱和其他新能源车都差不多,常规容量,日常使用是完全可以满足的。

驾驶感受
4
原车只有一把实体钥匙,支持手机NFC,APP远程开锁车,十分方便。特别夏天可以远程开空调,实在是很香。新车比较惊艳的是有智能上下电,车子一解锁,主驾开门就启动了,十分智能,一开始不知道,还准备按常规操作,小惊喜了一下。由于之前也是开新能源车,所以基本起步依然是比较快,但是底盘悬挂不同,过减速带明显没有那么硬,更舒适。混动切换,没有任何不同感觉,很平顺。但是车子在亏电的时候,发动机启动了,噪音就比较大了,就和油车一样了。在舒适模式驾驶时,制动相对软,感觉有时怕刹不住,所以制动调成运动了,这样刹车灵敏一些。日常行驶,后排也不会有晕车的感觉,所以基本底盘调校的还可以。在城市快速路上,车道领航,车道保持,跟车都还不错。就是爱往超车道上走,有时右边没车,自主变道到左边。辅助驾驶就是让我们日常驾驶更轻松,但是并不是依赖它,毕竟路况复杂,车流大的时候,智驾行驶,有时就左右摆动,还是人工接管了。大雨恶劣天气在城市快速路也用过几次,有时候限速就自动退出了,会语音提醒已退出智驾。高速上,切换运动模式,速度和油门的感觉也是随叫随到。五一期间,在乡村大曲径的弯道,山路行驶,抓地都还比较稳。走过一段乡村正在修的路上,路况较差,轮胎外皮有一处划伤。纯电续航在城市通行成本低,出远门就混动模式。


续航
4
外观
5


内饰
4
车内饰选的黑色内饰,简单大气,没有选择热门的黄色,灰色内饰,怕深色牛仔裤坐久了易染色,不好打理。
性价比
4
智能化
4
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