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感受舒适空间，零跑C10驾驭轻松
零跑C10 2026款 605激光雷达版
2025-06-10 首次发表
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1150km行驶里程
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15.5kWh夏季电耗
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530公里夏季续航
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14.28万裸车购买价
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2025-05购买时间
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黄冈购买地点
最满意
零跑C10 605激光雷达版以其出众的外观设计、宽敞的空间以及强劲的动力系统，成为我的新座驾，这几方面也是挺让我喜欢的。车子开着基本没啥问题，里面配置也比较高，是一款性价比不错的车。
最不满意
车机系统有待提高，应用商店里的APP数量较少，虽然功能齐全；但偶尔会遇到系统的响应速度慢的问题。不过考虑到它的整体表现和价格等因素，这些小缺点也在可接受范围内。
空间
5
空间方面的话，作为家用车来说已经足够了。我身高178cm，坐在驾驶位调整好坐姿后，头部还有一拳多的距离呢。后排乘客也能够享受到充足的膝部与前座间距感，以及舒适的乘坐体验。
驾驶感受
5
加速响应快，运动模式下推背感十足。方向盘轻重：转向精准度高，没有虚位，指哪打哪儿，弯路/并线稳定性很好，跑高速的时候车身也不会发飘，底盘调校也很扎实，过弯道或者变道等动作都表现得非常稳健。
续航
5
满电动态续航能达到543km左右，我日常用车场景为市内通勤。目前跑了1150公里了，综合能耗在15.5左右吧，这个表现还是相当可以的。而且充电速度也很快、基本上不到1小时就能充满电量。车子续航高，也不用频繁充电，开着挺实用的。
外观
5
外观设计极具科技感和未来气息。车身线条流畅且富有张力。前脸部分采用封闭式进气格栅设计，搭配犀利的车灯组，以及独特的LED日间行车灯等细节处理，使得整个车辆看起来非常有辨识度与豪华氛围。
内饰
5
内饰用料好，能摸到的地方都是皮质包裹。空调效果：制冷效果好，且噪音小。座椅舒适性较高，长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感出现，整体来说这款车子在同级别车型中具有一定的优势。
性价比
5
我觉得性价比高，因为当时买车的时候也看了不少的车。最终选择了C10是因为觉得它的价格比较实惠一些。而且配置也很丰富实用，方便日常使用需求了。另外就是这辆车子的空间表现也是挺优秀。
智能化
4
车机使用偶尔会出现卡顿现象。不过车内配置的功能还是比较全面的。有360度全景影像，车侧盲区影像，还有高通蛟龙8650的辅助驾驶芯片。配置的丰富，而且也比较实用。支持APP远程控制，科技感还行。
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