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神速回归: 家用不错的选择——零跑C10
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家用不错的选择——零跑C10

零跑C10 2026款 605悦享版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

神速回归

零跑C10 2026款 605悦享版

2025-06-12 首次发表
  • 1500km
    行驶里程
  • 14.5kWh
    夏季电耗
  • 530公里
    夏季续航
  • 13.28万
    裸车购买价
  • 2025-05
    购买时间
  • 济南
    购买地点

最满意

零跑C10智能化配置的先进,它配备了先进的驾驶辅助、语音识别控制等功能。在实际使用中表现也很出色,无论是导航路况信息显示,还是车辆召唤,都非常便捷舒适。另外就是我这辆车子的空间也是挺大的。

最不满意

要说不满意的地方,就是胎噪了。在高速行驶时风噪声比较大一些。不过好在车内比较安静,舒适感强,长时间驾驶也不会感到疲劳或不适。整体来说还是相当不错。

空间
5

后备箱容积大,储物能力强。我身高175cm,坐在驾驶位调整好坐姿以后,头部还有一拳多的距离。后排腿部也有两圈半左右的活动范围,而且车内还有很多实用的小空间,可以放些零碎的物品,很方便实用。

驾驶感受
5

零跑C10的驾驶感受可以,方向盘转向灵活且精准。无论是在城市道路还是高速公路上行驶时,都能提供稳定而舒适的驾乘体验。而且它的悬挂系统的调校也很到位,过坑洼路面的时候车身也不会有明显的颠簸感出现,整体来说还是很不错的。

续航
5

高速续航:能耗相对较低,城市内行驶时电耗也不高。开启空调等情况下百公里电耗大概在14.5KWh上,车子续航里程不错,能够满足日常通勤需求和短途旅行的需求。

外观
5

外观我觉得挺大气的,车身线条流畅自然。前脸采用了家族式的设计风格,和犀利的车灯造型元素的组合,使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感。而且车子还配备了大尺寸厚壁轮胎等,提升了整体的运动气息。

内饰
4

内饰整体感觉还是比较耐看的,中控台的设计简洁大方。空调出风口造型也很别致独特。座椅舒适度较高,长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感。不过车子高速行驶时候隔音效果一般。

性价比
5

作为一款新能源SUV,零跑C10的性价比高。它拥有出色的性能和配置以及舒适的驾乘体验等优点,使得我感到物超所值。此外还配备了多种安全辅助功能,如自动驻车、上坡辅助等功能,提升了行车的安全系数与便利度。

智能化
5

智能化配置丰富,车机使用没有卡顿现象。语音功能基本够用了,360全景影像也还不错。车子还支持APP远程控制,夏天使用上车前提前打开空调还是挺实用的,整体来说还是很满意的。

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