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19925
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刚提新车
马自达3 昂克赛拉 2023款 2.0L 自动质臻版
2025-06-13 首次发表
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1000km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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9.80万裸车购买价
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2025-06购买时间
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杭州购买地点
最满意
精准驾控体验，转向系统调校线性且反馈清晰，GVC加速度矢量控制系统在弯道中提供稳定支撑，车身跟随性出色，赋予驾驶者较强信心。创驰蓝天6AT变速箱换挡逻辑聪明，平顺性优于同级多数车型，低速顿挫控制良好。动感优雅造型 魂动设计语言赋予流畅车身线条，溜背造型与狭长LED大灯（高配为透镜式）形成视觉焦点，水晶魂动红车漆在不同光线下呈现丰富层次感。
最不满意
后排空间局促 为追求车身比例，后排腿部空间明显受限（身高超1.8米乘客膝部余量不足一拳），且全系未配备后排出风口及USB接口。车机功能较基础 8.8英寸中控屏不支持触控，MZD Connect系统反应速度一般，功能扩展性有限（依赖CarPlay/CarLife弥补）
空间
5
满足刚需但不宜高要求 乘坐体验：前排座椅包裹性优异，支持8向调节；后排头部受溜背造型影响，中央地台凸起较高。
驾驶感受
5
动力特性：2.0L发动机（158马力）初段响应灵敏，80km/h后加速平缓，高转速声浪较明显。 底盘表现：前麦弗逊+后扭力梁悬架调校偏韧，滤震干脆但后排颠簸感较强；极限过弯侧倾抑制出色。NVH控制：胎噪明显（尤其装配215/45 R18轮胎时），发动机中高转噪音抑制一般
油耗
5
实测数据：综合路况（市区+高速）表显油耗7.2-7.8L/100km，纯高速可降至6.0L以下，兼容92号汽油。
外观
5
简约动感的家族化设计 设计亮点：盾形格栅搭配立体包围，侧身腰线贯穿至尾灯组，双边单出排气（2.0L车型）强化运动属性。细节优化：高配车型的透镜式LED大灯照明效果优于普通反射式LED
内饰
5
中控台覆盖软性材质+缝线装饰，高配车型加入镀铬饰条与钢琴烤漆面。 驾驶舱采用“减法美学”布局，物理按键旋钮阻尼感适中，三辐方向盘握感厚实。
性价比
5
价格定位：1.5L入门版约12万元，2.0L高配超15万元，终端优惠小于主流竞品。 价值分析：相比同级合资车型（如思域、卡罗拉），溢价主要体现在底盘调校精度、变速箱匹配成熟度及车身钢材强度（1310MPa超高强钢占比30%）
配置
5
倒车影像+雷达 低配无倒车雷达舒适四门一键升降、无钥匙进入 全系无座椅通风/加热科技HUD抬头显示（高配）、CarPlay L2级辅助驾驶仅顶配可选
购车2个月后评价 | 2025-08-26
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
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