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铿锵无力: 油车换电车,实测S5用车体验
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油车换电车,实测S5用车体验

铿锵无力

极狐 阿尔法S5 2025款 560MAX 185kW

2025-06-13 首次发表
  • 1289km
    行驶里程
  • 14.8kWh
    夏季电耗
  • 490公里
    夏季续航
  • 12.88万
    裸车购买价
  • 2025-05
    购买时间
  • 郑州
    购买地点

最满意

1. 隔音效果可以,有次跑高速120码,风噪和胎噪都被隔绝得很好,后排说话不用扯着嗓子喊。带孩子出门,路上娃能安心睡觉,自己听音乐、接电话也完全不受干扰。2. App远程控制,大夏天出门前,在屋里可以远程开空调,等上车时已经很凉快了。3. 前排座椅的通风和按摩功能很好,开车累了可以按摩,天气热了可以通风。

最不满意

方向盘比我之前的车更重一些, 刚开始有点沉,还是要多适应适应。

空间
5

车内储物格空间挺大的,扶手箱能塞下好几瓶矿泉水,门板槽放大容量的水杯也不会晃,中控台下面还藏了个开放式储物区,随手放手机、钥匙挺方便的,不用翻来翻去找东西。

驾驶感受
5

过弯的时候车身侧倾控制得不错,速度60码过直角弯也不会晃得厉害。变道时底盘给的信心很足,方向盘也很精准,车身稳定系统,下雨天超车也没打滑,不过方向盘对于我这个女生来说有点沉。

续航
5

官标续航560km,在城郊通勤(开空调、正常红绿灯启停)大概能跑到490km左右,打个9折,夏季能耗大概在13 度电每百公里,基本符合预期。快充从30%到80%也就半小时,吃个快餐的功夫就可以搞定了。小区楼下有慢充桩,晚上回家插上,第二天满电出门,电费比加油省很多,算下来每公里不到一毛钱。

外观
5

车头设计很好,封闭式格栅配分体式大灯,上下两层灯组点亮后特别醒目,晚上开在路上辨识度很高。

内饰
5

前排座椅软硬度刚好,腰部支撑很到位,开长途三四个小时也没感觉腰酸。座椅通风功能很不错的,夏天后背闷汗就打开它,降温通风效果很不错。

性价比
5

售后响应速度还是挺快的,有次车机突然卡住,打电话不到5分钟就有工程师远程指导解决。这车保养价格也不贵,基础保养一次几百块,养车压力不算很大。

购车优惠

之前开的老SUV油耗高得离谱,百公里将近13个油,光是每月油费就得小两千。偏偏公司搬到了城郊,每天通勤来回50公里,早晚高峰堵车走走停停,油耗更是蹭蹭往上涨,钱包实在扛不住。再加上家里老人腿脚不好,上下车时SUV离地间隙高,每次都得小心翼翼搀扶,麻烦又不安全,换车的念头越来越强烈。当时在网上做了半个月功课,看了十来款车,最后圈定极狐S5 560max,它的价格在我的预算范围内,性价比还不错,后面去试驾后跟家人商量了一下,就交钱了,官标价格14.48万,有8000厂补,加上8000店补,裸车价格12.88万,保险5500,上牌500,落地13.48万。

智能化
4

车机语音助手挺方便的,说调高温度,播放音乐,它马上就执行了。最实用的是可见即可说功能,屏幕上显示的选项,直接说名字就能操作,开车时不用分心动手,很安全。还有一个app远程控制,有时锁忘记关了,手机上操作就行,对我这种记性不好的人蛮友好的。

购车4个月后追加口碑 | 2025-09-19
  • 5361km
    行驶里程

电耗

电耗依旧不错,我日常通勤够用了。

保养

还没保养。就前段时间在网上学的还空调滤芯,自己打算试验一下,就自己换了一个空调滤芯,其他的没什么了。

故障

没啥毛病,之前换车可能有点不习惯,现在已经磨合的挺好的了。

吐槽

周末开着车去周边玩了一圈,实实在在感受到电车有多省钱!这一天跑了快 300 公里,中途没补电,到家后直接插上家里的充电桩。一看账单,才花了一顿外卖钱。要是开油车,这点钱连零头都不够。以后出游,我肯定还开电车,既能尽情享受旅途,又不用担心钱包瘪瘪,简直太香啦

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