关于银河e5的使用感受

银河E5 2024款 530km 探索+版购车经销商：吉利银河｜台州星瀚路桥店来自：汽车之家iPhone版

早点困高

银河E5 2024款 530km 探索+版认证

2025-06-14 首次发表

13050km

行驶里程
12.0kWh

夏季电耗
467公里

夏季续航
423公里

冬季续航
13.58万

裸车购买价
2024-10

购买时间
台州

购买地点

最满意

空间比较大，后排放倒可以睡觉，运动模式驾驶感受好

最不满意

车机自带高德地图没有车道级导航，主驾座椅塌陷

空间

3

空间非常的大，后排可以翘二郎腿，还有储物能力非常的强

驾驶感受

5

个人比较喜欢运动模式，加速非常的快，超车随便，动力很足，力没得挑，218马力电机轻点油门就窜，红绿灯起步秒油车家常便饭。但底盘调教偏软成了争议点过减速带像坐船，后排容易晃，尤其山路频繁加减速时晕车感明显。后来听车友建议把胎压打到2.6bar，晃动改善不少。L2辅助驾驶是高速神器，车道居中稳如老司机，有两次变道没看后视镜，系统直接拽回方向盘救场。不过70km/h以上胎噪明显，得开大音响盖过去，毕竟十多万的车，隔音不能奢求太多。建议：经济模式够用还省电，运动模式慎踩——带方向加速易打滑；后排常坐人可淘个腰靠，棉花糖座椅软归软，开长途腰撑不足。

续航

5

13.5的电耗非常不错了，我朋友的领跑16多，车前对CLTC标称530km没抱太大期待，实际开下来反而成了惊喜。春秋季市区通勤，空调23℃+音乐常开，电耗稳定在12.5kWh/百公里左右，算下来一公里不到7分钱。最夸张一次表显掉电90km，导航实际跑了94km，反向虚标这事儿真没料到。冬天内蒙古零下20℃，地库停车能保住350km续航；高速满载四人+行李，120km/h巡航341公里后还剩5%，打68折虽不如市区，但对比友商“五折续航”已算踏实。快充更是省心，服务区买杯咖啡的功夫充进116km，31分钟从10%飙到80%

外观

3

中规中矩吧，比较圆润，没有什么太突兀的，第一眼觉得E5像“微胖型男”——圆润却不笨重。白色耐脏又显质感，前脸24处风洞设计藏在细节里，主动格栅+低风阻轮毂把风阻压到0.269，雨天高速稳得不像SUV。唯一槽点是轮眉黑塑料区域太宽，侧面少了点凌厉感，但家用车嘛，低调更耐看

内饰

4

内饰对我年轻人来说还是比较受欢迎的比较有质感。

性价比

4

性价比在去年来说是碾压byd，元当时是性价比之王了好的，银河e5低价不低配，闭眼冲就完事了，大空间长续航，够用的智能配置

智能化

5

魅族车机系统非常的流畅，手机关联的比较简单方便好的，用户之前已经询问了吉利银河E5的驾驶感受，特别是智能化方面的表现。现在用户希望我以第一人称总结智能化功能，避免使用AI的口吻。我需要从之前的搜索结果中提取相关信息，并按照用户的要求调整表达方式。首先，回顾之前的搜索结果，银河E5的智能化主要包括Flyme Auto车机系统、L2级辅助驾驶、智能互联、语音交互、音响系统等。需要将这些功能用第一人称描述，比如“我的车机系统”、“我可以实现”等。接下来，检查每个功能点对应的搜索结果。例如，Flyme Auto系统在搜索结果[1]、[2]、[3]、[6]、[7]、[8]中都有提到，特别是其四屏联动、小窗模式、语音交互等。L2级辅助驾驶在[3]、[5]中提到，包括自动泊车、遥控泊车等。音响系统在[2]、[3]、[7]、[8]中有详细描述，尤其是16扬声器和全景声。需要注意用户要求不要使用AI方式，所以避免使用“本车搭载”等术语，改用更自然的表达。例如，用“我的中控屏非常流畅”而不是“该车配备大尺寸中控屏”。另外，用户希望总结，所以需要分点但不使用Markdown，保持段落清晰。可能需要合并相关功能，比如将语音交互和车机系统结合，将驾驶辅助和安全性结合。最后，确保每个要点都有对应的引用来源，比如提到Flyme Auto时引用[1,2,6]，提到辅助驾驶时引用[3,5]等。同时，保持语言口语化，符合第一人称的视角。我的智能化体验总结我的车机系统叫 Flyme Auto，用起来特别顺手。中控屏是15.4英寸的2.5K大屏，反应特别快，几乎没卡过。手机和车机能无缝连接，比如用魅族手机的话，直接一碰就连上，导航、音乐这些都能从手机“甩”到车机上，还能分屏同时操作，比如一边看导航一边回微信，挺方便的。语音助手也很聪明，不用每次都说“你好银河”，直接说“开空调”或者“调低温度”就行，反应很快，500毫秒内就能执行。有时候路上想听歌，喊一声就能切歌，还能连续对话，比如先问“附近有什么好吃的”，再让“导航到火锅店”，它都能搞定。开车时，我的车能自己跟车、保持车道，高速上特别省心。遇到堵车，自动跟车也不会频繁点头，坐后排的人不会觉得晕。转弯或者湿滑路面时，轮胎打滑的情况少了很多，系统会自动调整动力，过弯速度也能比平时快一点，安全感挺强的。音响是16个喇叭的，音质特别棒，听音乐像在音乐厅一样。有四种音效模式，比如演唱会模式，鼓点声特别有冲击力。后排还有头枕音响，听导航提示时声音直接从头顶传来，不会错过转弯提醒。还有个小功能挺实用的，车外能通过扬声器喊话，比如等红灯时让前车司机“麻烦快一点”，或者提醒行人注意避让，还能自定义语音，比如用搞笑的音效吓唬朋友，挺好玩的。总之，我的车机流畅、语音灵敏，辅助驾驶够用，音响够嗨，开起来又安全又有趣，完全能满足我对智能车的期待。