最满意

提车极氪007GT至今刚好一个月，这段时间的相处，让我对它有了更深刻的了解，现在就来和大家唠唠这一个月的真实用车感受。 第一眼见到极氪007GT实车，我就被它的颜值狠狠拿捏。猎装轿跑造型独具一格，无框车门搭配隐藏雨刮器，侧面线条流畅得如同跑车，开在街头回头率超高。掀背尾箱更是实用到让人惊喜，容积可达600多升 ，平时采购或是装点花花草草完全不在话下。上周带家人去露营，帐篷、折叠桌、烧烤架一股脑全塞了进去，将后备箱扩展到1700多升时，我都惊叹它简直就是“移动小货车”。B柱上的智能屏也充满趣味，我设置成“欢迎上车，带你兜风”，每次朋友上车都忍不住发抖音炫耀一番。 作为在城市早晚高峰中“挣扎”的打工人，007GT的智能驾驶功能堪称救星。激光雷达与双Orin-X芯片相互配合，在复杂路况下表现出色。有次电动车突然加塞，我还没来得及反应，车子就已经稳稳刹住。车位到车位功能也非常实用，在停车场能自动识别闸机、避让障碍物，甚至会礼让行人，比我老公倒车还稳当。 续航和充电方面同样令人满意。在海拔较高的昆明，原本担心电动车续航会受影响，但实际使用下来完全没问题。市区通勤开着空调、听着音乐，电耗也才13度多。周末去抚仙湖往返300公里，到家还剩25%的电量。全栈800V快充更是给力，在极氪超充站，喝杯咖啡的功夫，就能补能400多公里，现在充电对我来说不再是焦虑的事，甚至还能趁机坐在车里刷会儿剧。 车内体验仿佛置身移动KTV包厢。35.5英寸的AR - HUD和15.4英寸中控屏极具视觉冲击力，操作流畅不卡顿，导航、听歌、调节座椅按摩等功能同时进行也毫无压力。23个扬声器的音响效果堪称一绝，在滇池边停车听歌时，低音震撼，朋友都感叹这音质堪比KTV包厢。全景天幕的防晒效果出色，即便昆明夏天太阳毒辣，中午开车也不会觉得晒，紫外线隔绝率高达99.9%，女车主表示十分满意。 动力方面，007GT堪称“温柔猛男”。在市区使用舒适模式，动力输出平顺，驾驶起来和燃油车一样好掌控，接送孩子很稳当。切换到运动模式，瞬间变身“性能猛兽”，在高速上超货车时，一脚“电门”下去，强烈的推背感直接把人按在座椅上，5.2秒破百的实力名不虚传。CDC悬架表现优秀，过减速带时，后排的奶茶都不会晃出来，舒适性远超我之前开的轿车 。不过方向盘默认模式有点沉，调成“运动”模式后轻便许多，女车主可以尝试调整。 细节之处见真章，极氪在很多小细节上都让人倍感温暖。昆明多雨，有次不小心开积水路段，后来了解到车辆电池采用航空级铝合金壳体，还经过火烧和高空坠落测试，安全感瞬间拉满。提车后发现高速胎噪明显，售后第二天就帮忙更换静音胎，还赠送车载香薰，每次去保养，接待人员都记得我喜欢喝美式，这种被用心对待的感觉特别暖心。 总的来说，在昆明开极氪007GT这一个月，最大的感受就是这车太懂生活。上班代步省心省力，周末出游能装能跑，偶尔还能体验速度与激情。如果你也在寻找一辆好看、好开又实用的电车，强烈建议去试驾一下，相信它不会让你失望！

最不满意

当然，这车也并非十全十美。19寸轮胎的胎噪问题较为明显，在粗糙水泥路面，时速30公里左右就能清晰听到胎噪从底盘传来 ，虽说双层夹胶玻璃隔绝风噪效果不错，但也让胎噪更加突出。不过据说选配20寸轮毂能有效改善，或者更换静音胎也能解决。另外，音响效果太过震撼有时也会带来烦恼，音量调到40%听摇滚时，座椅都会跟着震动，震得后脑勺发麻，后排乘客感觉像是在蹦迪。

空间

5

驾驶感受

5

续航

5

外观

5

内饰

5

性价比

5

智能化

5