最满意

作为一名艾瑞泽8车主，经过2个月的深度体验，我愈发觉得这款车是10万级家用轿车的超值之选。从设计到驾驶质感，从空间到智能化配置，它都展现出越级的产品力，完美契合了家庭用户对实用性与品质感的双重需求。 外观与内饰：精致设计与越级质感 艾瑞泽8的外观采用“Art in Motion”设计语言，钻石切割前脸搭配贯穿式尾灯，视觉冲击力十足。2025款新增的“翡翠绿”车漆为2.0T车型增添了独特个性，而流畅的车身线条与18英寸熏黑轮毂则强化了运动气息。车内采用“沧海灰”与“流沙棕”双拼内饰，仿皮座椅搭配木纹饰板，触感与视觉效果俱佳。24.6英寸双联屏内置高通骁龙8155芯片，操作流畅度大幅提升，双音区语音识别功能可精准执行主副驾指令，配合前排冷暖扶手箱，细节之处尽显人性化关怀。 动力与操控：从容驾驭多场景 1.6T+7DCT的动力组合在日常通勤中表现游刃有余，197匹马力输出线性，标准模式下油门响应灵敏，超车时只需轻踩即可完成动作。若追求更强爆发力，2.0T版本的254匹马力搭配自研AT变速箱，带来更澎湃的加速体验，且低速换挡顿挫感几乎难以察觉。底盘调校偏向舒适取向，能有效过滤减速带和坑洼路面的颠簸，但连续颠簸路段会有轻微余震。运动模式下悬挂变硬，高速过弯侧倾抑制显著提升，兼顾了家用与驾驶乐趣。 空间与舒适性：宽适体验的细节把控 4780mm车长与2790mm轴距带来的宽敞空间是艾瑞泽8的一大亮点。身高180cm的乘客在后排仍可轻松翘二郎腿，腿部空间表现接近B级车。后备箱500L的容积可容纳婴儿车、行李箱等大件物品，配合后排座椅放倒功能，搬家或长途旅行时实用性倍增。隔音方面，市区60km/h以下静谧性优秀，高速行驶时风噪和胎噪略明显，更换静音轮胎后可显著改善。座椅采用人体工学设计，长时间乘坐不易疲劳，后排中间地台凸起极低，三人乘坐也能保持舒适。 科技与安全：智能守护出行 L2.5级辅助驾驶系统在高速场景下表现出色，全速自适应巡航配合车道居中功能，可大幅减轻驾驶疲劳。360°全景影像虽清晰度一般，但对新手停车帮助很大。安全配置上，整车热成型钢占比高达80%，顶配车型配备10安全气囊，配合笼式一体式车身，构建了全方位防护体系。此外，驾驶员疲劳监测、前方碰撞预警等功能进一步提升了行车安全性。 油耗与性价比：经济实用的典范 市区综合油耗约8.7L/100km（实际误差±0.3L），高速巡航可降至6L左右，对于1.6T车型而言属于合理水平。2.0T版本市区油耗略高（约9L），但高速表现与1.6T接近，动力提升显著。对比同价位的长安UNI-V、领克03等车型，艾瑞泽8在空间、配置和安全方面优势明显，起售价仅9.99万元，堪称10万级家用轿车的价值标杆。 总结 艾瑞泽8以均衡的产品力重新定义了家用轿车的标准：大气的设计、宽适的空间、充沛的动力、智能的配置，以及亲民的价格，完美满足了家庭用户对品质与实用的双重追求。十个月的相伴，它不仅是通勤代步的工具，更成为了家庭出行的可靠伙伴。如果你正在寻找一款高性价比的家用轿车，艾瑞泽8值得纳入首选清单。

最不满意

这款车整体来说都非常好 没有什么不满意的地方

空间

5

驾驶感受

5

油耗

5

外观

5

内饰

5

性价比

5

配置

5