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与你相遇好幸运，EZ-6点亮了我的生活
马自达EZ-6 2024款 纯电600智尊版
2025-06-17 首次发表
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1557km行驶里程
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14.2kWh夏季电耗
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524公里夏季续航
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13.48万裸车购买价
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2025-04购买时间
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重庆购买地点
最满意
当时看到有置换补贴，对EZ-6瞬间充满好感，就带着老婆风风火火去试驾了，结果一坐进车里面发现它座椅的设计很OK，用的虽是皮翻毛材质，但是靠背角度相当好，而且是运动风格的，看起来不沉闷，很有活力。
最不满意
车的外观颜色有很多种，容易找到适合自己的风采，但是车漆偏薄，你不能够随意去刮蹭它，不然等一下就花了。
空间
4
我觉得应该是采用了家族设计的元素，导致它车头比较短，比如它的车长就有4米9多，轴距有2米8多，坐里头那个腿部的空间会明显感觉宽敞，加上本身座椅的配置合理，那个舒适性惊喜得不要不要的。
驾驶感受
5
永磁同步的电机配上磷酸铁锂电池，整个驾控品质是令人惊喜的，百公里加速度也比较快，平时想怎么超车就怎么超车，上了高速有底盘的加持，整个驾驶的平稳性也是很OK的。
续航
4
续航是挺长的，反正我在市区是不用担忧。加上有快充功能，快充半个小时就能充差不多80%的电。但是正常情况下我还是会夜间充电的，这样比较便宜一些，能够省不少的后期用车成本。
外观
4
外观设计可以用潮流时尚来形容，然后细节上又有很多电动化的元素，而且大灯的功能丰富，既有大灯延时关闭，又有大灯高度调节的，还集成了自动头灯和自适应远近灯，那个照明效果相当炫酷，安全性也兼顾到位。
内饰
4
内饰其实整体的风格是偏简约的，中间搭配的中控大屏印象比较深刻，有14.6英寸。平时能够显示的车辆信息很丰富，那个色彩的明亮度也够高，操控起来不会差。
性价比
4
车的定价就在那里，配置也在那里，驾驶模式还多样化，续航也可观，是可以接受在我的预算范围内。
智能化
4
我比较喜欢它的遥控泊车，觉得挺特别的。遇到一些比较难停的车位就直接下车，然后通过手机操控挺好。还有很喜欢它的NFC钥匙，平时用起来会特别方便，就不用担心说忘记带钥匙车子开不了的问题。其他的辅助驾驶包括360度全景影像、自动驻车、上坡辅助也是挺好用的。
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