最满意

实车比网图惊艳，前脸直瀑式进气格栅搭配犀利大灯组，营造出不怒自威的气场，贯穿式尾灯在夜晚超吸睛。车侧线条流畅，19寸轮毂搭配玛吉斯轮胎，气场很足。不过蓝色车漆不耐脏，爱干净的朋友可选白色。 内饰 内饰质感超棒，座椅舒适，细节做工精致。中控台设计人性化，按键布局合理，视野开阔。车内还配备了无线充电功能、Sony 14扬声器环绕音响等，提供便捷体验和出色的音乐享受。 空间 提供7座整体布局，有12种不同组合方式。前后排都很宽敞，第三排不是鸡肋，一米七五的家人乘坐也不局促，第二排还能前后调节。放倒三排，后备箱容积可观，能装下不少行李；二、三排全放倒就是张大床，带娃出游能随时休息。 动力 搭载1.5T混动 + 电动机的组合，综合最大功率达到265kW。市区驾驶堪称王者，起步轻快，红绿灯总能一骑绝尘，运动模式下推背感强烈。高速超车轻松，从80码加速到120码毫无压力。不过雨天起步轮胎会打滑，切换ECO模式更稳。 续航 综合续航能跑1400多公里。日常通勤几乎可实现零油耗，单程10公里，每日往返40公里，晚上小区充电即可。长途自驾游时，综合油耗在高速、国道、城市环境下约为5.5L。冬季纯电动汽车的续航会有一定缩减。 操控 方向盘轻巧，指哪打哪，刹车反应快，轻轻一踩就能感觉到减速。不过方向盘转向力度偏轻，高速行驶时路感反馈不够明显；悬挂系统更偏向于提供舒适的乘坐体验，弯道行驶时侧倾控制表现一般；车速超过120码时，风噪会明显增大，尤其是A柱和后视镜区域较为明显。 智能科技 配备8155高算力芯片和15.6吋中控大屏，实际流畅度好于市面上多数智能手机。AI智慧交互系统识别率高，即便说方言也能识别。L2 + 自动驾驶辅助系统在高速公路上能精准保持车道和车距，但在市区路口识别方面稍显一般，存在误判的可能。车机系统流畅度令人满意，但菜单逻辑稍显复杂，某些功能查找需多番翻阅；目前已更新至最新版本，可以下载软件。

最不满意

主副驾座椅塌陷经过几次波折，最终还是换了一个新的座椅。

空间

4

驾驶感受

4

续航

5

外观

5

内饰

5

性价比

5

智能化

4