最满意

#晒出Q07提车plog# 今年5月提车，开了一段时间才来分享。 最满意的，实属这车的大空间，奶爸车的优选！我1米75的身高，坐后排膝盖离前面座椅还有两拳有余，头部离车顶也超过两拳，后排放倒之后，妥妥就是大床，儿子在车里怎么蹦迪都没问题。车里可供存档物品的空间也好多，尤其是中央扶手箱，又大又深。对于大空间有刚需的我来说，这车实在是无法拒绝。

最不满意

最不满意的地方还得是底盘的用料和调教，底盘偏软，悬架滤震还有改善的空间。还好我平常很少激烈驾驶，还有FSD悬架软硬调节加持，加上AI适配驾驶风格，不然后排的老婆孩子容易晕车。

空间

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Q07的空间简直绝了，对比同价位的车型无人能出其右者。前后排空间都给足了，座椅躺平了就是一张大床。得益于是前驱车，后尾箱的空间也是巨大，垂直纵深高度很客观，塞满行李箱、露营装备妥妥的。而且车内存放物品的空间好多。

驾驶感受

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我是属于油车换电车的车主，在对比其他车型以后，我发现Q07的驾驶感是最好的，车子提速很快，超车很轻松，车内静谧性很好，时速超过100才感觉到风噪。车子转向比较轻盈，刹车很线性，虽然底盘悬架整体偏软，我觉得整体驾驶感在这个价位表现很好了。尤其是用了AI适配个人的驾驶风格后，FSD把悬架系数调至最运动，底盘的滤震变得很干脆了。

续航

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我平常有80%的驾驶路段都在城区，有家充桩，平常就三天一充，WLTC满电续航166公里挺准确的，偶尔用燃油模式跑高速，油耗大约4·5L/100km，可油可电，毫无续航焦虑，相当符合我的奶爸型经济出行方式。

外观

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新车上市刚到4S店，我就马上去体验了实车，Q07的外观实在是好看又大气，这么大的车搭配松烟墨的车漆很显气派，而且在光照下还会闪着晶莹的蓝光，十分耐看。整体外观设计很有辨识度，灯带、大灯和尾灯很好看。

车身做工

车身做工相当不错，发动机舱边缘有胶条，防尘又减轻风阻，车身各门板间隙也很紧密工整。

内饰

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内饰我选了霞光橙，跟黑色车漆很搭很显档次。白色内饰也好看，但是怕不耐脏就算了。Q07的内饰设计很简约美，在车内久了也不会审美疲劳，独立式杯架我觉得好评。内饰用料也很好，平常能触碰到的基本都是皮质包裹，后排还有个植绒的小抽屉可以放物品。

性价比

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现在的车市太卷了，早买早享受，迟买享折扣，对于我这种对自身用车环境、用车需求和喜好都十分清晰的人来说，看准了Q07的性价比极高，配置十分丰富（零重力座椅、前后排座椅通风加热电调都有了），那么油车换新能源也就顺理成章了。

智能化

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Q07是我对比其他车型中车机最好用的，用起来很顺手，流畅不卡顿，语音交互很智能，体验很不错。HUD显示很清晰，起初担心HUD会影响前方视觉对焦和会有晕车感，但试驾下来体验很棒，用过HUD感觉就回不去用仪表盘了。智能辅助驾驶感觉还行，因为都老司机了，喜欢自己把握方向盘享受驾驶的乐趣，倒车什么的还是更喜欢自己操作来得爽快。但手机直线召唤这个太棒了，对于车宽超过1米9的车，在商场车位进出简直是神器。不得不提的还有AI驾驶模式，可以很好地适配了我的奶爸驾驶风格。