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玉桃匆芯面若草: 朗逸领先版,重新定义家用轿车新标杆
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朗逸领先版,重新定义家用轿车新标杆

朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

玉桃匆芯面若草

朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版

2025-06-20 首次发表
  • 6000km
    行驶里程
  • 5.8L
    百公里油耗
  • 11.00万
    裸车购买价
  • 2024-06
    购买时间
  • 恩施
    购买地点

最满意

最满意: 我觉得朗逸出色的操控性能和高速稳重扎实让我非常信赖,我特别喜欢其星空前脸,一看就他深深地被吸引住了,还有就是期稳定的油耗,安全配置也拉满了! 真正打动我的是后排:2688mm轴距让身高180cm的我膝盖距前座仍有两拳空间,后排独立出风口和USB接口对家庭用户尤其友好,还有12寸大屏,时尚科技感满满的。

最不满意

最不满意: 朗逸后排地垫凸起太高了。车内硬塑料材质使用较多,喇叭声音也不好听,急加速时的滑档感、‌过颠簸路和减速带时的颠簸降档、‌下坡时2档升3档的间隙转速过高,还有就是不能远程开空调要加装数字钥匙。

空间
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空间: 朗逸的整体空间相对其他的A级车来说还是比较大的,就是后排的隆起比较突出,后排中间做一个大人的话还是有点紧凑,前排座椅调节范围大,头部和腿部空间充足;后排腿部空间出色,头部空间也能满足多数人需求。车内储物格丰富,后备箱容积达510L,后排座椅的可按比例放倒,能满足日常及出行的装载需求。门板储物格储备也够用,日常的矿泉水、雨伞这些常用的东西都可以容纳。

驾驶感受
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驾驶感受: 朗逸领先版驾驶体验感觉还不错。动力比自吸的好太多了,而且输出平稳有力,高速加速超车轻松应对,配合7速双离合变速箱,换挡稍微有点波动,大众车子底盘扎实,后部非独立悬挂,过颠簸路段有点震动,但是过弯和高速行驶稳定性强,能有效过滤颠簸. 车内空间宽敞,座椅有点偏硬、偏低,个人觉得长时间驾驶会有点疲劳感. 此外,方向盘转向精准,刹车灵敏,驾驶操控感好,朗逸在隔音方面效果一般,速度50—60左右驾驶过程中比较安静,速度超过130,车内噪音还是挺大的然后胎噪也比较大了。

油耗
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油耗: 领先经济油耗非常不错的,高速百公里综合油5升左右,适合代步和家用。如今行驶1万多公里,表显油耗稳定在6.2L/100km,最新的朗逸1.5T发动机对燃油标号要求不高,加注92号汽油即可,进一步降低了用车成本。

外观
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外观: 先说说外观,试驾朗逸时被它的星空前脸击中,其—点阵式镀铬中网,搭配鹰眼大灯组,既有德系的稳重又不失年轻感。在大众4S店展厅,朗逸领先版在聚光灯下泛着温润的光泽,让我心动不已啊。

内饰
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内饰:进入车内,塑料件整体偏多,风格简约大方。中控台大量采用塑料材质包裹,触感一般,部分搭配钢琴烤漆面板和镀铬装饰条,提升了车内的精致感。10.25英寸液晶仪表盘和12英寸中控触摸屏的组合,还是不错的,就是车机系统不实。

性价比
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性价比: 综合来看,领先版其以适中的价格提供动力、配置、空间、品牌的均衡表现。我觉得还是挺实用的。虽然在内饰质感、车机系统和变速箱平顺性等方面存在一些不足,但是合资车这个价格还是值得推荐。

配置
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配置:主要有这些安全配置,主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘(侧气帘);儿童座椅接口、安全带未系提醒;车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车,车身稳定控制;自动驻车、上坡辅助,前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航;毫米波雷达、超声波雷达等安全配置拉满了。

购车1个月内评价 | 2025-06-26
6000km
行驶里程
  • 杯架(整体组件)

    • 内饰-杯架(整体组件)
    • 内饰-杯架(整体组件)-有异响
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