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26款零跑C10 605悦享版初体验
零跑C10 2026款 605悦享版
2025-06-22 首次发表
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1600km行驶里程
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14.6kWh夏季电耗
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530公里夏季续航
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13.28万裸车购买价
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2025-06购买时间
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铜仁购买地点
最满意
【购车经历】 我的购车目标明确：放弃油车高油耗和弱智能，跳过增程的复杂和担心后期维修成本较高，最终还是锁定纯电车型。刚开始在C10和海豹06GT中犹豫不决，感觉 GT 也是真帅啊。但最后还是选择了零跑C10纯，C10605的续航和 GT 505的续航同价位、更宽更大的实用的家用空间，对于买第一辆车可能还是更加吸引我一点。（本人只是试驾06GT和个人看法，没有对比，希望大家还是买喜欢的） 【提车价格】 这辆车我感觉价格还算是透明合理，我的C10605悦享版裸车价13.28万。10000-5000的选装基金，5200＋的保险，上牌130,6000的酒补，落地14万不到。作为一款中型纯电 SUV ，这个价格性价比很高。 至于保养维修，辅助驾驶还未体验，但总的来说，26款零跑C10虽然降价也减配了一些东西，但也是一款值得考虑的高性价比家用纯电 SUV 。
最不满意
在试驾的时候销售展示一下自动泊车，因为停车位边上有棵树的阴影而不能识别，导致不能泊车，虽然树离得很近但是在路边的坎上面，并不影响停车，我现在都不敢用这个，对这个自动泊车需求高的还是要去试驾一下。
空间
5
空间家人对后排空间和后备箱容积非常满意，家用装载游刃有余，要是在原车上面有原装的前备箱就更好了。
驾驶感受
4
动力很足，电车的提速都很快，完全满足日常需要，满载加速暂时还未尝试过。个人认为方向盘比较轻，刹车灵敏性适中，但有时候感觉有点刹不下来，要用力踩。
续航
4
【续航】 目前行驶1600＋公里，其中高速占比差不多三分之一，续航达成率将近90%，现在充满电动态续航540+，日常通勤轻松应对，城市及周边出行毫无压力。快充效率很高，800V的快充足以满足需求，家充成本极低。
外观
4
外观还是很不错的，我是20寸轮毂，就是不知道原车自带18寸轮毂看上去会不会有点不协调。
内饰
4
内饰虽然有点塑料感，但是整体设计还是简约时尚，无异味。
性价比
4
智能化
4
智能语音助手响应快、识别准。L2辅助驾驶暂时未体验，但是自动泊车这个大家可以线下体验一下。
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