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雾渡南山: 山海炮,用得越久越顺手的全能皮卡
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山海炮,用得越久越顺手的全能皮卡

山海炮 2023款 2.4T 柴油极途牵引版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

雾渡南山

山海炮 2023款 2.4T 柴油极途牵引版

2025-06-24 首次发表
  • 15200km
    行驶里程
  • 14.0L
    百公里油耗
  • 23.00万
    裸车购买价
  • 2024-01
    购买时间
  • 合肥
    购买地点

最满意

最满意的是多功能性。既能当工具车拉货,又能当家庭车带娃出游。我经常带孩子露营,自带货箱、全地形能力和充足车内空间真的是刚需。

最不满意

油耗偏高是实话,市区开下来百公里14L左右,如果经常堵车还会更高些。此外车身尺寸大,城市路况行驶和停车不太友好。

空间
5

车内空间比预期大得多,尤其前后排都很宽敞,乘坐舒适度不输SUV。货箱尺寸也够用,日常搬东西、载设备都很方便,装个滑雪板或者山地车绰绰有余。

驾驶感受
4

底盘扎实,开起来不像传统皮卡那样跳,过滤震动比较到位。转向比我想象中轻,容易上手,虽然车长,但高速稳定性很不错。

油耗
4

我上下班加周末跑山平均下来是13.5L/100km,接受这个油耗主要是因为动力足、用途广。

外观
5

外观大气硬派,前脸中网设计很有冲击力,看着就是一辆“能干大事”的车。大灯设计也不马虎,整体很有质感,不输合资皮卡。

内饰
5

内饰比传统皮卡有档次很多,大屏+液晶仪表,车内软包也不少,不是那种一看就“工具车”的风格。座椅支撑好,长时间开车不累。

性价比
5

虽然价格比风骏、炮系列更高,但考虑到动力、配置和舒适性,我觉得还是值。对比合资品牌动辄三四十万的皮卡,山海炮很有竞争力。

配置
5

语音助手表现中规中矩,车机支持手机互联,听音乐、导航没问题。尤其倒车影像和全景视角对新手司机特别友好,避免了大车带来的盲区烦恼。

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