最满意

作为一名油车车主，自从半年前准备换车。兜兜转转陆陆续续关注过零跑 C 11和东风奕派008。但自从在汽车之家首页看到长安启源 Q 07上市的消息，这份来自园企大厂的匠心之作一下子就抓住了我的眼球。初见启源 Q 07，就觉得眼前一亮，基本满足了我对心目中对新能源车的大部分预期。特别让我满意的是:大气又不失设计感的外型，还有超大又兼具舒适性的内部空间（特别是后排座椅可以电动调节真是个非常人性化的设定），另外后排座椅放倒后形成的大床房模式和车机系统中的可编辑场景模式更是深得我老婆的倾心。

最不满意

毋庸置疑Q07是好车，但作为一名偏科生，其缺点也是十分明显的。总的来说，我觉得有以下几点。一是纯电续航感觉虚标有点大，我笫二次充电后，才开了不到75公里电就掉到51%了，按这样估算满电才153续航，而且我的行驶路段都是国道和城内，速度最快就80左右，跟厂家宣传的215续航差距有点大啊。二是辅助驾驶系统受芯片算力挹累，在这个大环境下显得比较拉垮，与自身产品定位格格不入。三是车机系统虽然功能还算丰富，但升级太慢，其应用市场里的可用软件少之又少，而且与手机的智能互联迟迟不上线，严重影响车机的智能化升级。还有比如说音乐软件只能默认QQ音乐，使用其他音乐软件只能车机无法语音操控，这些操作都非常不够人性化。四是手机蓝牙钥匙号称靠近会自动开锁，但实操中发现蓝牙连接速度偏快，有时侯近车后鼓搞个半天才可以，严重影响用车体验。还有就是车主临时离车后，在车內有乘客在‘情况下，会自动关闭车內空调，令人十分尴尬。从中可以看出厂家在智能化和人性化上还有待完善。最后，希望长安作为一个有历史有担当的国企，能够听到我们这些启源QO7首批车主的呼声，在后续通过软硬件ota让这些槽点得到更好的改善，让产品变得更加完美。

空间

5

启源 Q 07的空间表现是其最大卖点之一对这一点我们全家都特别满意。：首先前后排的乘坐空间都十分宽裕，车身尺寸4837 x 1920 x 1690 mm ,轴距达2905 mm 。得益于近2.9米的轴距和高达86%的空间利用率，前后排和后备厢纵深均超1米，二排层高1.2米。如果碰到有后排幼童因特殊情况需要一站立时足以应急。后排腿部空间充裕，后排座椅靠背可调是其卖点之一。可有效缓解乘客长途的疲劳感。，前排座椅翼包裹适中，主副驾支持多向电动调节，头枕调节范围大，副驾还有零重力座椅和腿托，让乘客享受堪比头等舱的待遇。。 -其次全车有多达33处常规储物空间，后备厢双层设计常规容积763 L ，放倒后排座椅可扩展至1759 L ，能装下露营车、婴儿车等大件，还配有12 V 电源接口。简直是家庭露营神车。

驾驶感受

5

我购买的是 Q 07的1，5 T 版本，因为我之前旧车是|，6自然吸气发动机，两者开起来在动力感受上绝对是天壤之别。在高速行驶中， Q 07动力强劲，电门一脚下去推肾惑十分强烈，高速当速度达到120 时深踏油门动力仍然源源不断，在高速上超车非常顺畅，绝不拖泥带水，杰出的动力表现让驾驶过程变得更加轻松。

续航

4

我购买的是纯电215的车型，该车型配备宁德时代31、7度大电池，实测纯电续航可达170-180公里，纯电达成率尚可。至于其对外宣称满油满电1400续航，由于本人目还没跑过长途，有待后续验证。总的来说，市区通行一周一充还是可行的。

外观

5

Q07的外观极具辨识度，整体呈现出时尚、大气且富有科技感的特点， 整体姿态：启源Q07以“星际穿越”为设计灵感，前脸的贯穿式大灯极具辨别度，令人过目难忘。黄金比例的车身营造出修长而略显低趴的优雅姿态。其超长轴距又营造出不逊色传统中大型SUV的超大空间。真是美观与实用兼具的设计。 -车尾设计：宽肩线设计搭配环状“悬浮岛”LED尾灯，顶部扰流板集成高位刹车灯，车尾的双贯穿式尾灯组与两段式高位刹车灯形成三维光效矩阵，既提升空气动力学性能和辨识度，又实现0.23Cd的超低风阻系数。

内饰

4

性价比

5

启源 Q 07的性价比还是十分突出的，这也是我对比众多车型后最终选择启源的重大原因。除了智能驾驶这一硬伤外，在外观，内饰，座舱舒适性，人性化操控，动力，底盘，能耗方面在同价位车型中都是比较出色的

智能化

4

为打造全车的智能化，长安这次倾尽全力打造出了天城座舱，天枢智驾和天衡底盘这套系统。首先我买的这一款配置了先进的自适应智能调节的魔毡悬架，将舒适性与安全性相结合，让我对各种路况都能应付自如。 二是天城座舰， Q 07的语言助手功能很强大，几乎所有车机的控制都可以通过语音助手来实现，这一点对乘客来说是个极大的便利。但美中不是的是车机芯片有些落伍，有时候反应不是特别灵敏，还有车机系统更新不够及时，应用市场里面可用软件太少，车机互联功能也还没大规模上线，座舱智能化还需要继续努力。 三，至于 Q 07全力打造的天枢智驾系统。其上市前大力宣传的激光雷达版目前并沒上市，全车系均采用视觉辅助驾驶方案，因受制于其芯片太过落后，我觉得除泊车辅助功能外，其余辅助驾驶功能实用性堪忧。