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注重动力和行驶质感，不太在意科技感和智能化的，可以考虑这款车
荣威D5X DMH 2024款 135科技版
2025-06-24 首次发表
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4300km行驶里程
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6.0L百公里油耗
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17.0kWh夏季电耗
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105公里夏季续航
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11.68万裸车购买价
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2025-03购买时间
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深圳购买地点
最满意
动力：动力是杠杠的，对于以前开自然吸气油车车主来说，动力真是没得说。超车无压力，爬长坡也不在话下（以前开2.0的油车，有段快速路有1-2公里缓坡，感觉要踩尽油力才能保持七八十公里，这车轻松得很） 底盘滤震：过减速带之类，偏硬较直接的路感，作为驾驶者是比较喜欢这类调校的。
最不满意
没有座椅通风：连最高配都没有，真是佩服厂家对市场的了解。舒适装备可以不是亮点，但也不要太拉胯了。这个价位好多车中配都有这个配置，天热是个很实用的配置。 座椅用翻毛皮：好看是好看，但不好打理。车毕竟是来用的，不是用来看，打孔真皮比较好清洁。舒适性两者也差不多。 中控空间设计不太合理：中控太宽，压缩了驾驶位置，两个杯架的位置设计真是一言难尽，左边位严重影响驾驶员放手位置。两个杯架前后分布才是较合理的。
空间
4
空间还是中规中矩的。驾驶位对于大体型的人可能有点局促。后排空间同级感车来说应该属于中上，后尾箱感觉小了点，还好后排座椅可放平，有大件时也能塞下。
驾驶感受
4
动力很满意，底盘滤震也较喜欢这种调校风格。噪音，中低速优秀，高速，月噪风噪很大，考虑到这个价位，只能说中规中矩吧。
续航
3
油耗跟路况关系很大，这个开过油车都清楚。智能模式下，路况好油耗5-6升吧（电量保持在70%左右情况下），满油能跑八九百公里吧。纯电模式下，电耗也是跟路况相关，走走停停电耗就大，高速行驶电耗也大，中低速一直行驶电耗最低。市区路，满电续航算了下大概100-110公里，算下来百公里电耗要18度电了
外观
4
能买它，外观肯定是基本满意的，每个人审美不同，在我看来，前脸还是很动感霸气的，整车比例也协调，4.7米的车看上去也不比4.8米的其它车小。如果要挑刺，就是后尾箱盖的下方突出，雨天很容易脏。
内饰
4
内饰整体感觉还行吧，有浅灰和黑色两种，选的浅灰。就是感觉翻毛皮不好打理（事实也是如此），还有天窗遮阳布貌似也薄了点。
性价比
4
如果注重动力和续航的，这车性价比还是挺高的，这个价位带T的很少了，电池在同级别也算是大的了（卖得好的那两家电池都是18.3度，当然他们宣传电量管理做得好）。这车销量低，可能要有一定勇气才敢选它。
智能化
3
这车的智能化就不用提了，属于它的弱点。但对我来说，基本够用。车机可以用网易云，听歌很方便。有L2辅助驾驶，但很少用，只是偶尔车少高速路上体验下，基本还是自己用脚控制放心些。
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