最满意

130km的续航能满足我的日常通勤，馈电状态下也有不错动力表现，馈电跑了几百公里高速也没他们所说的失速！ 外观溜背式造型搭配无框车窗与贯穿式尾灯，无边框车门，颜值高且具辨识度。 全系标配皮质座椅，车内空间宽裕，后座一个"行政座椅"支持多项调节！

最不满意

单层的隔音玻璃，车内噪音大，但是打开音乐还是能接受！ 原车没有配备行车记录仪和哨兵模式，买的原厂行车记录仪画质差，希望后期ota能把哨兵模式加上吧！ 车灯不是那么亮！ 但是这价格，这些问题还是能接受的！

空间

5

吉利银河星耀8定位中大型轿车！车身尺寸5018/1918/1480mm，轴距2928

乘坐空间

我175身高，腿部还有3拳左右间隔，头部1券左右，二郎腿随便翘，坐3个人更是能轻轻松松！前排也比较宽，高个子也能舒适乘坐！

后备厢容积

后备厢常规容积405L，能装多个20寸行李箱！

☆ 空间设计亮点

后排右座"VIP行政座椅"支持滑动、靠背调节，副驾180°躺平，形成"贵妃榻"模式；副驾放倒还能与后排形成前后一体式豪华沙发床。

车内储物能力

全车20多处储物，设计巧妙，前排门板可以放手机水瓶之类的！

驾驶感受

5

关于驾驶感受方面也让我挺满意的，起步的时候很轻快，加速超车也不在话下。发动机和电机配合得很默契，在不同模式下切换的时候，我基本感觉不到顿挫。平时开在城市道路上，它动力输出很平稳；上了高速，也能轻松应对各种路况，开起来特别稳，超车更不在话下。底盘部分，它用的是前麦弗逊式和后五连杆式独立悬挂的组合。过一些减速带或者坑洼路面的时候，减震效果很好，不会有那种很颠簸的感觉，坐在车里很平稳。

续航

4

我车的配置130km EM - i尊贵版，主要就是看中了它的续航。日常通勤，纯电模式完全够用，根本不用担心油耗问题。而且充电也方便，家里可以安装充电桩，快充从30％到80％大概20分钟，充满45分钟左右，花点时间吃个饭的功夫，电就充得差不多了。要是出远门，混动模式也很给力，综合续航里程很长，不用担心半路没电。

表显续航准确性

表显续航有点不准切！

外观

5

5米以上的车长看起来大气上档次！

车身做工

没有发现有什么瑕疵，厚度和硬度中规中矩吧！

车头造型

车头造型采用了涟漪美学设计语言，整体设计简约而富有气场‌。前脸设计非常简约，具有很强的辨识度！

腰线设计

车身侧面的润玉流光型面，线条流畅自然，历经数十道工序打磨，饱满又温润，溜背造型赋予了它动感的姿态，配合隐藏式车门把手，既美观又降低了风阻。

车尾造型

旭日东升3D立体贯穿式尾灯，辨识度超高，跟高刹灯相互呼应，晚上开车超吸睛。

内饰

5

内饰用料

曜石灰的内饰，高级感直接就出来了。车内大量采用了软质材料包裹，摸起来手感特别好，也不是那么容易脏！看起来也很有档次。而且它基本没有新车那种刺鼻的味道！

空调效果

空调制冷还行！可惜的是前排不能手动调节出风口！

座椅舒适性

座椅全是仿皮材质的，坐着很舒服，而且前排座椅加热和通风都是标配。平时冬天不怕冷，夏天也不会觉得闷热。

第二排舒适性

后排空间也很宽敞，家里人坐在后面也都说舒服！

性价比

5

星耀8通过低价策略、越级配置和高效动力系统构建了显著的性价比优势，尤其在新能源市场价格战中展现了差异化竞争力。其成功案例为行业提供了“价值优先”而非“价格战”的新路径。

智能化

4

高速领航辅助

高速领航辅助目前还没有使用过！

自动泊车

自动泊车功能不够完善，不宜过度依赖！