零跑C11新零居

零跑C11 2024款纯电 580尊享版购车经销商：零跑汽车金华陶朱路店来自：汽车之家Android版

wsy岁岁

零跑C11 2024款纯电 580尊享版认证

2025-06-29 首次发表

300km

行驶里程
15.0kWh

夏季电耗
420公里

夏季续航
390公里

冬季续航
15.00万

裸车购买价
2025-06

购买时间
金华

购买地点

最满意

我的零跑C11 580尊享版真实用车体验作为一名零跑C11 2024款580尊享版的车主，提车至今两天了，今天就来给大家分享下我的真实用车感受。购车理由换车前，我主要考虑的就是纯电车，预算在15万左右。那段时间看了不少车，比亚迪宋、深蓝S7 、哪吒X都在我的考虑范围内。但在对比过程中，零跑C11的性价比脱颖而出，同配置的车型它价格更低，同价格的车型它配置又更丰富，加上空间宽敞，很适合家用，所以最终我选择了它。外观与内饰 C11的外观造型流畅，线条简洁有力，整车看起来非常大气。封闭式格栅搭配贯穿式灯带，满满的科技感，无框车门更是高级感十足，每次开门都仪式感拉满。车身尺寸方面，整车长4米780，轴距2米930，这个轴距带来的好处就是车内空间非常宽敞。内饰方面，我选的是紫灰内饰，看起来很有质感。车内配备了10.25英寸的液晶仪表盘、14.6英寸的中控屏和10.25英寸的副驾驶屏，组成的三联屏科技感满满，屏幕显示清晰，操作也很流畅。车机搭载的是Leapmotor OS系统，还配备了智能语音助手“你好，小零” ，识别率很高，像调节音量、切换音乐、查询导航信息等，都能通过语音轻松完成，方言也能准确识别，日常使用非常方便。另外，车内的用料也很实在，大面积采用了软性材质包裹，触感舒适，座椅是高档皮革材质，主副驾驶支持多向电动调节，后排座椅的腿部和头部空间都很充裕，一家人出行也不会觉得拥挤。续航与能耗官方标CLTC纯电续航是580千米，我日常主要是在市区通勤，偶尔跑跑高速。在夏天的时候，不开空调正常驾驶，续航达成率大概能到8折左右，要是开了空调，续航会稍微再低一些，不过也能接受。如果是跑高速的话，速度在100 - 120km/h左右，续航达成率大概在7折。冬天的续航表现会差一些，大概在5 - 6折，主要是开了制热空调对续航影响比较大。驾驶体验动力方面，C11采用后置单电机纯电驱动，最大马力272匹，最大扭矩360牛米，百公里加速仅需7.9秒，这个动力日常超车啥的完全没问题，加速推背感也挺强的。底盘方面，前双叉臂后五连杆的悬架配置，再加上有FSD可变阻尼减震器，过一些颠簸路面的时候，能明显感觉到震动被过滤得很好，舒适性不错。转向手感也比较轻盈，即使是女生开也不会觉得费力，整体的驾驶感受还是很轻松愉悦的。智能配置辅助驾驶方面，尊享版有ACC自适应续航和LCC车道居中保持功能。在跑高速的时候，我经常会用ACC自适应续航，设定好速度和跟车距离后，车子就能自动跟车，能大大减轻驾驶疲劳。LCC车道居中保持在标线清晰的道路上表现也不错，能让车子稳稳地保持在车道中间。另外，像360度全景影像、倒车车侧预警这些功能也都很好用，对于停车不太熟练的新手来说非常友好。整体来说，零跑C11 580尊享版在这个价位能有这样的表现，我还是非常满意的。虽然有一些小缺点，但它的优点也很突出，性价比高、空间大、配置丰富、驾驶体验好，作为家用车非常合适。

最不满意

无线充电区域设计不太合理，手机横着放取放不方便；扶手箱里的60w快充不支持华为手机协议，对我这个华为用户来说基本没用；车机应用数量较少

空间

5

车内空间十分宽敞，全家五口人乘坐也不会感到局促，后排乘客可轻松跷二郎腿。后备箱容积大，还有前备箱和后备箱下端储物空间，能满足长途旅行和露营等装载需求

驾驶感受

5

零跑C11起步轻快，强劲模式下瞬时扭矩大，动力响应几乎没有延迟，能让人感受到流畅的加速感，在城市道路中可轻松完成超车、切道等操作。

续航

5

冬季：气温较低时，电池活性下降，且需开启热空调、座椅加热等设备，电耗会明显增加。当温度在10℃以下，有车主反馈开暖风后续航约为标称续航的7.5折左右。若温度更低，如浙江杭州气温达到零下5度时，部分时段开启热空调、座椅加热和方向盘加热，有车主的零跑C11豪华版（官方续航510km）续航达成率约为90%。另外，车辆静置时电池加热也会耗电，有河南车主反映冬季一晚续航可掉10-60公里。- 夏季：夏季需开启冷空调，但相比冬季热空调，冷空调对电耗影响较小。有车主在杭州进行测试，空调设置为自动26度，行驶路段包含市区道路、城市快速路和国道，其零跑C11豪华版（官方续航510km）续航达成率可达97%左右。也有广东车主在满功率打开通风、座椅按摩和空调的状态下，综合电耗可控制在15kWh/100km以内。- 春秋季：春秋季温度适宜，通常无需开启空调，是电耗最低的季节。有车主表示零跑C11在春秋季市区实际续航可达标称续航的9折左右，如510km标称续航车型，市区能跑410-440km。也有山东车主反馈，当地春秋季该车续航达成率可达8-9折。

外观

5

整体造型：车身线条流畅自然，整体呈现出圆润的风格，宽高比例协调，具有一定的宽体效果，配合较低的车身高度，营造出运动、低趴的姿态，看起来稳重而大气。

内饰

5

色彩丰富：提供多种配色方案，如碳灰/岩灰、玄黑、岩灰/雾紫等，还新增了驼绒棕内饰配色，满足不同用户的个性化需求。

性价比

5

价格与配置性价比高：零跑C11售价在10.99-18.58万之间，价格较为亲民。在此价位下，却配备了14.6英寸悬浮式OLED中控屏等三联屏，搭载高通8295芯片，车机系统流畅，语音交互功能强大，能实现“可见即可说”。还有360度全景影像、L2级智驾辅助系统等，这些配置在同价位车型中较为少见。

智能化

5

自动泊车功能：该功能分为车内泊车和车外泊车。当靠近车位时，按下方向盘左侧P键或中控屏P选项，缓慢前行，车辆可自动寻找合适车位，识别精准，对于有标志线的标准车位识别率较高。确认车位后，车辆能流畅地完成侧方泊车或倒库泊车，车身正，间距控制良好，比部分车主自己停车效果还好。车外泊车可通过零跑APP或主驾门把手按键操作，适用于狭小车位，方便驾驶员在车辆停稳后再下车，再次用车时也能通过APP驶出车辆。