最满意

从提车前，分别去试驾了别克的E5;小鹏的G6,G9；还有启源的Q07。最后才试驾的星纪元的ET，看车的时候也没有考虑星途，试驾完就直接订了。第一眼看到ET在展厅里面，给人的感觉很大气，还有一种厚实感。试驾过程中，在路上行车的感觉也很稳，给人一种安全感。对比前面试驾的车型内饰个人觉得也挺高级的。当然除了G9外（当时试驾的是带空悬的版本），是我试驾这些当中感觉最好的。在用车的两个月里，每一次出行都很从容不迫，无论高速还是国道。对比我以前的油车，真的很喜欢这辆车，五一假期去玩，回来的时候比较晚，走高速车灯开远光特别的亮，对于晚上行车我特别喜欢他的灯，可能是以前的油车亮度太低了😂。最满意的就是驾驶质感非常棒（给我的体验，不同的人感受一定不相同），底盘稳，车内静音处理很好，毕竟没有体验过更好的 🤣。纯电wltc161续航真的很扎实，表显多少就是多少，城区低速用车环境，甚至行驶里程还会比表显的还要多。跑高速的话，速度快了，掉电就厉害些了，电耗在18～22这个区间，速度在110～130这样子，也可以跑个140公里多。至于增程器的介入其实真的没有太大的感觉，如果行车还放音乐，那就是音乐的声音了。综合价格方面，是一辆不错的车车。

最不满意

其实没有什么不满意的，我觉得没有什么是完美的，目前很多车友反馈的小问题这些我都没有怎么出现过，亦或是我没有太多的关注。那硬是要是说不满意的还是物理按键少了些，车机体验优化确实有待提高。像别克E5人家是保留了一些常用的物流按键的，用起来不会陌生，不像ET都集中在车机里头了，但是语音识别又要精确的指令才得。所以要很顺畅的使用该车机，还得精通车机设置的各种精确指令才得 😂

空间

5

乘坐空间

乘坐空间对我来说真的是巨大了，3米的轴距近两米的车款。无论是前后排，都很大。

☆ 空间设计亮点

我觉得被大家吐槽的这个岛台挺好，出现在家用SUV里面，有时窄地方停车从副驾下车真的挺方便的，谁用谁知道（见仁见智吧，很多MPV也是直通副驾的，大家怎么就理解，放在SUV就接受不了呢。）。当然这车这可以手机泊车，但我更相信自己。

驾驶感受

5

起步/加速动力

起步快，加速也快，超车什么的，比我开油车的体验简直是翻片式的。作为一辆家用车，动力我觉得完全没有问题。

方向盘轻重

方向盘很轻盈，这么大的车，转弯半径也不是很大，路上变道，调头什么的都很轻松。还有高速上他应该也会根据速度适应的施加些阻尼吧，方向盘重些（个人感觉）。

续航

5

表显续航准确性

出行就没有焦虑过，提车加的两百块油，现在还有，因为自己装了桩，没电就冲。行车中没电就用油。

外观

5

车身做工

车身硬度高，造型时尚。

腰线设计

时尚沉稳，大气。

内饰

5

内饰用料

座椅都是真皮的，就很实在，对比我试驾的那几款车那个价位都还不是真皮。

座椅舒适性

座椅很舒服，前排还带加热，通风，按摩，给长途行车又减轻了疲劳，心情真很愉悦。

性价比

5

综合这个价位我觉得ET的性价比是比较高的。这么大的一个车，且有质感。

售后服务

售后我这里给我体验是蛮好的。

智能化

4

OTA更新体验

目前是更新到1.6，我觉得智能化算是中规中矩吧。没有太多的惊艳，完全够用。安全方面其他车企有的他也有，就是流畅度的差别别吧，我用车也就喊喊他放歌，开空调只类的，使用都很方便。