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试驾五菱星光S精致实用
五菱星光S 2024款 510km 领航型
2025-06-29 首次发表
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暂无行驶里程
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11.80万参考价格
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2025-06探店时间
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黄石探店地点
新车好评
试驾星光S，最大的感受就是“全能”和“超值”！作为五菱银标战略下的车，它完全颠覆了我对五菱的固有印象。首先，空间利用率堪称“魔术师”，明明是紧凑级SUV的尺寸，内部空间感却直逼更高级别，尤其后排和后备箱，实用度爆表。其次，510km的CLTC续航在试驾中表现得相当扎实，我们模拟日常通勤+周末近郊游的路况，能耗控制出色，里程焦虑大大降低。
新车槽点
整体体验非常出色，硬要挑点小瑕疵的话，车机系统冷启动时的响应速度偶尔会慢半拍，不过进入系统后操作流畅度没问题，语音识别也挺灵敏。另外，快充峰值功率如果能再提升一些就更完美了，虽然日常够用，但长途补能效率还有优化空间。这些小点瑕不掩瑜。
空间
5
必须给满分！星光S的“空间魔法”名不虚传。轴距优势明显，后排腿部空间非常宽裕，地板纯平，坐三个成年人毫无压力，头部空间也很充足。座椅舒适度上乘，填充厚实，支撑到位，长途乘坐不易疲劳。后备箱规整且容积大，开口也低，放婴儿车、露营装备等大件物品很轻松，后排座椅支持比例放倒，扩展性极佳。车内储物空间设计也很用心，门板、中控下方、扶手箱等位置都充分利用，日常零碎物品收纳无忧。作为家庭用车或追求实用的用户，这个空间表现绝对是核心卖点。
驾驶感受
5
驾驶体验超出预期！快速过弯时侧向支撑也足够，兼顾了舒适和一定的操控乐趣。转向手感轻盈精准，低速挪车轻松，高速时手感会略微变沉，增加稳定性。静谧性表现优秀，尤其是中低速行驶时，电机噪音和环境隔音都控制得很好，高速时风噪和胎噪会有些许增加，但在同级中仍属上乘。
续航
4
根据动态续航显示和实际行驶里程折算，在这种综合路况下，满电实际续航跑到450km+问题不大，达成率相当可观（接近90%）。对于日常通勤和周末短途旅行，这个续航能力非常实用，大大减轻了充电频率的焦虑
外观
5
星光S的设计很有辨识度，摆脱了传统工具车的形象，走的是精致科技风。前脸分体式大灯和贯穿式LED日行灯设计犀利，点亮后效果出众。
内饰
5
内饰绝对是惊喜！设计感和用料做工都达到了越级水准
价格政策
5
星光S的性价比堪称“王炸”！它提供了越级的空间体验，星光S在核心产品力上毫不逊色，甚至在某些方面（如空间、智驾功能）更具优势。再加上五菱品牌在可靠性和售后网络上的保障，它的综合价值感非常高。
智能化
4
智能化是星光S旗舰版的强项，语音助手识别率高、响应快，控制导航、空调、车窗等非常方便
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