新手的第一辆车奇瑞瑞虎8plus

瑞虎8 PLUS 2025款 290TGDI DCT豪华型购车经销商：奇瑞淮南启悦体验中心来自：汽车之家Android版

koka999

瑞虎8 PLUS 2025款 290TGDI DCT豪华型认证

2025-06-30 首次发表

500km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
9.00万

裸车购买价
2025-05

购买时间
淮南

购买地点

最满意

提车也有一个月了，这一个月里最满意的就是25款瑞虎8plus搭载的1.6t鲲鹏动力发动机和七速湿式双离合变速箱，这俩款的结合使这辆车在城市道路上可以说动力随踩随有，高速上也游刃有余，以及大小屏的车机屏幕，很富有现代科技感

最不满意

这里最不满意的地方，就是车机自带的导航没有车道级导航，目前豪华版也不支持carlink车机互联

空间

5

我对于瑞虎8plus的空间还是很满意的，四米七的车长，两米七一的轴距，对于正常的家庭出行已经很够用了，后备箱的空间也很大，目测四个行李箱还能有很多富裕的空间

驾驶感受

4

中段加速从容：时速40-80km/h的中段加速是这台发动机的甜点区，深踩油门动力响应积极，超车比较有信心。高速100km/h后再加速能力会有所衰减，但法定限速内完全够用。 21. 7速湿式双离合调校偏舒适：变速箱的平顺性是最大优点，日常驾驶几乎感觉不到顿挫，升降挡动作柔和。牺牲了一部分换挡速度来换取平顺性，运动模式下响应会稍快一些。 22. 底盘滤震舒适为主：前麦弗逊后多连杆独立悬挂调校明显偏向舒适性。对路面细碎震动过滤得比较彻底，过减速带或较大坑洼时，悬挂动作柔和，车身晃动抑制尚可，能传递一定的路感但不生硬，乘坐舒适性有保障。 23. 转向手感轻盈精准：方向盘转向力度轻盈（可调），指向性比较精准，虚位不大。在城市中穿梭或停车入库时非常轻松，女性驾驶者也能轻松驾驭。高速时会适当变沉，提升稳定性